S&P 500 ^GSPC
5,087.03
+2.11%
Nvidia NVDA
$785.38
+16.40%
Meta META
$486.13
+3.87%
Amazon AMZN
$174.58
+3.55%
Microsoft MSFT
$411.65
+2.35%
Tesla TSLA
$197.41
+1.36%
Apple AAPL
$184.37
+1.12%
Alphabet GOOG
$145.32
+1.03%

Kötü sonuçların ardından $ZIM+0.0% 'in düşüşü.

Bu şirket hakkında yaklaşık iki ay önce yapılmış güzel bir makale var, https://bulios.com/status/92670-analyza-zim-integrated-shipping-services-prepravni-spolecnost-ktera-dela-investorum-radost. Mutlaka okuyun. Şirketin ticari nakliye söz konusu olduğunda, çoğunlukla temettüsü nedeniyle oldukça iyi bilindiğini ekleyeceğim. Ne yazık ki sonuçlar o kadar kötü ki mevcut temettü ödeme tarihi askıya alınmış durumda.

ZIM
$12.52 $0.06 +0.46%
1 Day
+0.46%
5 Days
-2.27%
1 Month
-9.28%
6 Months
+1.05%
1 Year
-45.18%
YTD
+11.8%
5 Years
+8.78%
Max.
+8.78%

ZIM Integrated Shipping Services Ltd $ZIM+0.0%

Analistlerin 1,57 milyar dolar olan konsensüsünü kaçırarak, 2023 yılının ilk çeyreğinde gelirin yıldan yıla %63 düşüşle 1,37 milyar dolara gerilediğini açıkladı.

Birinci çeyrekte sevk edilen hacim yıllık %10 düşüşle 769 bin TEU oldu. Birinci çeyrekte TEU başına ortalama navlun 1.390 dolar oldu (önceki yılın aynı dönemine göre -%64).

Şirketin hisse başına zararı bir yıl önceki 14,19$ seviyesinden 0,50$'a geriledi.

Düzeltilmiş FAVÖK bir önceki yıla göre %85 azalarak 373 milyon $'a gerilerken, marj bir yıl önceki %68'e kıyasla %27 olarak gerçekleşti.

ZIM'in toplam nakit pozisyonu 31 Mart 2023 itibariyle 4,25 milyar $'dır.

İşletme nakit akışı, bir yıl önceki 1,7 milyar $'a kıyasla 1. çeyrekte 174 milyon $ olarak gerçekleşti.

Sermaye harcamaları 1Ç 2022'deki 183 milyon dolara kıyasla 1Ç 2023'te 36 milyon dolar olarak gerçekleşti.

ZIM ilk çeyrekte 58 milyon dolar net zarar ettiği için temettü ödemesi yapmadı.

FY23 beklentilerini teyit eden ZIM, 1,8 milyar - 2,2 milyar $ düzeltilmiş FAVÖK ve 100 milyon - 500 milyon $ düzeltilmiş FVÖK hedeflerini yineledi.

"Ticari ve operasyonel dayanıklılığımızı güçlendirmeye odaklanarak, filo profilimizi yeniden düzenleyecek ve ESG hedeflerimizi değiştirecek tonaj tasarrufu sağlayan yeni inşalar ekleyerek maliyet yapımızı iyileştirmek için gemi satın alma stratejimizi uyarladık. Orta Asya'dan ABD Doğu Kıyısı'na uzanan filomuz için ideal olan 15.000 çift yakıtlı LNG TEU gemisi ve 18'i yine çift yakıtlı LNG olan 36 daha küçük, daha çok yönlü gemi, ZIM'in ticaretlerimiz ve hizmetlerimiz için en uygun filoyu işletmesine olanak tanıyacak. Ticaretimiz ve hizmetlerimiz için." Başkan ve CEO Eli Glickman şunları söyledi.

Bu şirket portföyümde yok, ancak burada bahsedildiğinde bakıyordum. Şirketin büyümek ve taşımacılıkta çevreciliği daha fazla düşünmek istemesiyle birlikte temettü güzel ve büyüme görüldü. Ancak ne yazık ki sonuçlar zayıftı, bu nedenle okuduğum kadarıyla temettü en az bir kez kaçırılmış olmalıydı ve bir sonraki muhtemelen böyle olmayacak. Düşüş ve hisse fiyatı muhtemelen hala orada olacak mı? ...Ne düşünüyorsunuz, değerlendirmeye alınacak mı ve tekrar yüzeye çıkacak mı yoksa bu şirket zaten yavaş yavaş dibe mi batıyor? ...


No comments yet