S&P 500 ^GSPC
5,069.82
-0.16%
Alphabet GOOG
$137.43
-1.91%
Nvidia NVDA
$776.63
-1.32%
Tesla TSLA
$202.04
+1.16%
Apple AAPL
$181.42
-0.66%
Meta META
$484.02
-0.62%
Amazon AMZN
$173.16
-0.22%
Microsoft MSFT
$407.72
+0.06%

Volkswagen a Toyota Motor zaznamenala v loňském roce pokles svého podílu na největším světovém automobilovém trhu, Číně. Podle údajů Čínské asociace osobních automobilů (CPCA) získaly dva společné podniky VW v Číně s FAW a SAIC v roce 2023 kombinovaný podíl 14,2 % z 14,8 % v roce 2022. Prodeje SAIC VW a FAW VW zahrnují značky VW, Audi a Jetta. Čínské společné podniky Toyota s GAC a FAW měly dohromady 7,9% podíl ve srovnání s 8,6% podílem v roce 2022.

TM
$237.47 -$0.57 -0.24%
Capital Structure
Market Cap
316.9B
Enterpr. Val.
74.0T
Valuation
P/E
10.6
P/S
1.1
Dividends
Yield
0.0%
Payout
19.6%

Pro srovnání, čínský gigant v oblasti elektromobilů BYD, který sesadil z trůnu společnost Tesla jako největší světový prodejce elektromobilů ve čtvrtém čtvrtletí vedl svůj domácí trh s podílem 12,5 %, což je nárůst z 8,8 % v roce 2022.

Jak to bude do budoucna v Číně? Přeberou domácí značky razantnější tržní podíl vůči zahraničním výrobcům?


Samozřejmě že ano.