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¿Qué dirección tomará Nio en 2022?

Si tenemos aquí algún amante de EV, o de $NIO+2.4% en concreto, tengo buenas noticias para vosotros en cuanto a la evolución futura de la compañía. Todos sabemos que las principales empresas de vehículos eléctricos lo están pasando mal a causa de las cadenas de suministro, la escasez de chips, la inflación y, sobre todo, debido a la covida, que está reduciendo bastante las operaciones. Las últimas noticias me dan esperanzas de un futuro alcista.

¿Podría ser el covidio el principal enemigo de las acciones de los VE para 2022?

¿Cuáles son los informes en cuestión?

El 2 de mayo, $NIO+2.4% anunció que ha alcanzado las 5.074 entregas de vehículos eléctricos en abril de 2022. Además, sus entregas en lo que va de año han alcanzado un récord, con un aumento del 13,5% respecto al año anterior. Estaba en 30.842 EVs. Si mantiene este ritmo a lo largo del año, las acciones de $NIO+2.4% podrían ganar un impulso significativo.

Se trata de una hazaña, sobre todo si se tiene en cuenta que la empresa ha tenido problemas con los cierres de sus plantas. Esto se debió a las duras restricciones impuestas a Covid-19 por las autoridades chinas, que comenzaron a finales de marzo y hasta abril. El 9 de abril, NIO+2.4% decidió suspender la producción después de que las medidas adoptadas por el país para frenar el reciente aumento de los casos de Covid-19 interrumpieran las operaciones de sus proveedores.

Reuters informó de que se aplicaron estrictas medidas de cierre en la provincia de Jilin y en Shanghái, donde se encuentran las plantas de los principales fabricantes de autopartes $NIO+2.4% y otros fabricantes de automóviles. Tesla (NASDAQ:TSLA), por ejemplo, ha cerrado su planta de Shanghái desde el 28 de marzo y sólo recientemente ha comenzado a reabrir lentamente la producción.

La revista Barron's informó de que en la última semana de abril las autoridades chinas empezaron a permitir la reanudación de la producción de automóviles. Pero los trabajadores tendrán que vivir en los dormitorios de la fábrica como parte de lo que China llama producción de "circuito cerrado". Elon Musk dijo a los inversores la semana pasada que Tesla había vuelto a la mitad de su ritmo de producción de 2.000 coches eléctricos a la semana.

Qué significa esto para las acciones de $NIO+2.4%

Para variar (para no mostrar sólo el aspecto exterior) adjunto una foto del NIO et5, uno de los mayores competidores del Model 3 de Tesla.

Suponiendo que $NIO+2.4% consiga volver a ponerse en marcha a mediados de verano, es probable que la empresa, al igual que Tesla, intente recuperar la producción perdida. Esto podría actuar como un catalizador para las acciones de NIO+2.4% en el futuro. Si la empresa informa de un aumento sorprendente de los ingresos durante el segundo o tercer trimestre, la acción podría subir considerablemente.

Por ejemplo, tal y como está ahora, los analistas siguen viendo que los ingresos ascenderán a 9.530 millones de dólares este año, un 72,9% más que los 5.510 millones de dólares de 2021. Además, las previsiones financieras para 2023 muestran que 20 analistas predicen otro aumento del 66% en los ingresos del próximo año, hasta los 15.820 millones de dólares. Esto significa que las ventas casi se triplicarán en los próximos dos años.

Como resultado, valorar $NIO+2.4% a los 33.000 millones de dólares actuales podría ser muy barato. Una vez que la cifra de ingresos de 2023 sea alcanzable a los ojos de los inversores, la acción subirá considerablemente. En este momento, se encuentra en una métrica de precio a ventas (P/S) que es un poco más del doble. En cambio, las acciones de TSLA cotizan con una métrica P/S a futuro de más de 8,1x. Esto sugiere que las acciones de $NIO+2.4% podrían duplicarse con creces a partir de aquí una vez que los inversores decidan ser más positivos sobre sus perspectivas.

¿Nuevos coches en el horizonte?

Además de los mencionados coches et5 y et7 de NIO+2.4%, que se espera que sean los mayores competidores de Tesla, se espera que NIO+2.4% saque al mercado otros nuevos modelos que serán aún más competitivos, y no sólo contra Tesla.

¿NIO va a lanzar un nuevo coche?

El fabricante chino de coches eléctricos $NIO+2.4% ha anunciado otro modelo: El Nio ES7, y está previsto que salga a la venta a finales de este año. Al parecer, $NIO+2.4% ha identificado la próxima versión de batalla larga del BMW X5 como su principal competidor.

¿Cómo ve y evalúa el desarrollo futuro de $NIO+2.4%?

Personalmente, no cambio mis perspectivas a largo plazo para $NIO+2.4%. Los problemas actuales no son nada que deba acompañar a la empresa durante muchos años. Incluso dentro de los próximos dos años, espero que el precio sea completamente diferente del rango actual de 14 a 20 dólares por acción, que es el rango en el que ha estado $NIO+2.4% durante bastante tiempo. El aumento de la producción a pesar de la infestación de covaches en las fábricas y el desarrollo de nuevos coches (ES7 para empezar) juega a mi favor.

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