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Nio auf dem Weg zur Größe: Massive Investitionen in die weitere Batterieentwicklung könnten der Schlüssel sein

Wir brauchen nicht einmal darüber zu reden, dass $NIO+2.9% tolle Autos und Modelle hat. Auch im Bereich der Batterien ist sie führend (Leistung, Ausdauer, Haltbarkeit). Darüber hinaus gibt es eine weitere positive Nachricht zu vermelden: NIO investiert weitere 220 Millionen Euro in die Entwicklung einer eigenen Energiebatterie und den Bau eines Forschungs- und Entwicklungszentrums, einschließlich einer Zellproduktionslinie.

Viele Innovationen und Neuentwicklungen sind mit $NIO+2.9% zu erwarten.

$NIO+2.9% beschreibt den Schritt als eine neue Generation von kundenspezifischen Batterien mit auffälligen Spezifikationen. Mit diesem Schritt wird $NIO+2.9% zu einer autarken Marke mit einer eigenen großen Batterieproduktionslinie, was die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens erheblich verbessern und es auch von Dritten unabhängig machen wird. Kurz gesagt,$NIO+2.9%wird ein Pionier in Forschung und Entwicklung werden.

Dieses neue Projekt soll in Shanghai durchgeführt werden und umfasst die Beteiligung an 31 Forschungs- und Entwicklungslabors für Lithium-Ionen-Batteriezellen und -batterien sowie eine Produktionslinie für die Prüfung von Lithium-Ionen-Batteriezellen und eine Verpackungslinie für Batterien, in die 218,5 Mio. Yuan (32,83 Mio. US-Dollar) investiert werden sollen und die voraussichtlich von August bis Oktober dieses Jahres gebaut werden.

Das Hauptproblem ist nach wie vor das folgende:

In der technischen Analyse des Bauprojekts erläuterte NIO, dass der Bau der Testproduktionslinie dieses Projekts der Voruntersuchung für eine mögliche großtechnische Produktion im späteren Entwicklungsprozess dient und die Testproduktionsmuster für die anschließende vertiefte Entwicklung verwendet werden. Dies könnte der offizielle Beginn der NIO-Batterieproduktion sein.

  • Laut $NIO+2.9% zielt das F&E-Labor darauf ab, die Lade- und Entladeleistung, die thermische Leistung und die Sicherheitsleistung von Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien unter verschiedenen physikalischen Versuchsbedingungen wie Temperatur, Zugkraft und Feuchtigkeit zu untersuchen.

Die Bedeutung von Leistungsbatterien für Fahrzeuge mit neuer Energie liegt auf der Hand, und NIO hat diesem Thema stets große Bedeutung beigemessen. Im September letzten Jahres brachte NIO offiziell eine ternäre Eisen-Lithium-Batterie (75 kWh) mit höherer Energiedichte und längerer Batterielebensdauer auf den Markt und war damit der erste Automobilhersteller weltweit, der die ternäre Eisen-Lithium-Technologie in Serie produzierte.

  • Ich werde die spezifischen Parameter nicht auflisten (sie sind für den Investor unnötig).

Der Grund für den Einstieg von $NIO+2.9% in den Batteriebereich könnte darin liegen, dass die Batterie ein wesentlicher Bestandteil von Elektrofahrzeugen ist. Durch die Beherrschung der eigenen Batterietechnologie kann $NIO+2.9% seine technologische Spitzenposition besser ausbauen und gleichzeitig seine Wettbewerbsfähigkeit verbessern.

Weitere positive Nachrichten

  • Nio erhöht allmählich seine Produktionskapazität (aber immer noch nicht zu 100 %, bevor die nächste Welle von Covid in China anrollt).
  • Sie bauen nach und nach Ladestationen in ganz China und in der ganzen Welt auf. Vor allem die Bahnhöfe könnten in größerem Umfang nach Europa kommen. Norwegen meldet die ersten Stationen.
  • Nio ist an der Börse von Singapur notiert (eine Alternative für ein mögliches Delisting an der NYSE).
  • Der deutsche Fernsehsender Galileo besuchte eine Tauschstation in Norwegen und war beeindruckt, dass die innovative $NIO-Tauschstation+2.9% ein viel besseres und schnelleres Aufladen ermöglicht und damit das Reisen erleichtert.
  • Nio hat bereits über 200.000 Autos produziert (100.000 davon in einem einzigen Jahr). Dies zeigt uns, dass die Nachfrage nach Autos enorm gestiegen ist. Gleichzeitig ist es eine der besten Leistungen im Bereich der Produktionsgeschwindigkeit.
  • Die Analysten erhöhen ihr Kursziel für die $NIO-Aktie+2.9%. Im optimistischsten Szenario wird mit 80 $ pro Aktie spekuliert.

Ich denke, dass der aktuelle Kurs von 14,63 $ in Zukunft als verpasste Kaufgelegenheit bezeichnet werden wird. Ich will und werde nicht vorgreifen, aber ich setze große Hoffnungen in $NIO+2.9%.

Bitte beachten Sie, dass dies keine Finanzberatung ist. Jede Investition muss einer gründlichen Analyse unterzogen werden.

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