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Scheuen Sie sich nicht, in einen Tesla zu investieren. Sind die radikalen Äußerungen des reichsten Mannes der Welt nur…

Kurt Muller
7. 11. 2022
5 min read

Fast die ganze Welt hat mit wirtschaftlichen Problemen zu kämpfen. Die Investoren zögern noch, Entscheidungen zu treffen. Dennoch fordert Musk alle auf, ohne Bedenken in sein Unternehmen zu investieren. Ist der reichste Mann der Welt zuversichtlich, oder ist dies eine Falle für Investoren?

Lockt Elon Musk die Anleger in eine Falle?

Jeder kennt Tesla $TSLA+1.6%. Ein Unternehmen, das kurz nach seiner Gründung beinahe in Konkurs gegangen wäre. Aber es ist auch ein Unternehmen, das sich in den letzten Jahren zu einem der größten und wichtigsten Unternehmen der Welt emporgearbeitet hat. Das ist nicht zuletzt dem CEO Elon Musk zu verdanken, der jetzt Investoren zum Investieren animiert. Das kann in einer Situation, in der fast alles auf dem Markt fällt, nur eines bedeuten: Entweder glaubt der reichste Mann der Welt wirklich an sich selbst, oder er ist sich des Problems bewusst und lockt leichtgläubige Anleger an, ihm ihr Geld zu geben.

Tesla verfügt über die finanziellen Mittel aus den letzten erfolgreichen Jahren, um es mit einigen der etablierten konventionellen Automobilunternehmen aufzunehmen. Finanzvorstand Zach Kirkhorn wies am Mittwoch auf diese Reserve hin, als Tesla ein kontinuierliches Produktionswachstum versprach.

Über die Zahlen und Versprechen von Tesla habe ich übrigens hier geschrieben: Erwägen Sie eine Investition in Tesla-Aktien? Werfen Sie einen Blick auf die wichtigsten Zahlen als Entscheidungshilfe

"Ich denke, dies ist eine echte Chance für das Unternehmen, so aggressiv wie möglich voranzukommen", sagte Kirkhorn, nachdem Tesla einen Quartalsgewinn von fast 3,3 Milliarden Dollar gemeldet hatte.

Nach eigenen Angaben verfügte Tesla Ende September über rund 21 Milliarden US-Dollar an Barmitteln und kurzfristigen Anlagen, etwa 16 Milliarden US-Dollar mehr als vor einem Jahr. Das ist ähnlich wie bei der Muttergesellschaft von Mercedes.

Trotz der guten Ergebnisse ist Tesla im Minus


"Nehmen wir an, 2023 ist das Jahr einer brutalen Rezession. Und selbst dann werden wir erhebliche Barmittel erwirtschaften", sagte Musk, der Tesla-Chef.

Übrigens hat Musk tatsächlich schon seit geraumer Zeit eine Rezession vorausgesagt und davor gewarnt. Diese Worte bestätigen nur seine Position.

Tesla wird von Steuererleichterungen für die Produktion von Elektrofahrzeugen und Batterien in den USA profitieren und ist gut positioniert, um mögliche Einsparungen bei den Lieferkosten in Form von niedrigeren Fahrzeugpreisen an die Verbraucher weiterzugeben. Tatsächlich hat Tesla in letzter Zeit wiederholt die Preise erhöht, da die Inflation und Probleme in der Lieferkette die Kosten in die Höhe getrieben haben und die Autos für die Verbraucher immer unerschwinglicher wurden.

https://www.youtube.com/watch?v=ipvordCIr04

"Obwohl Tesla ebenso wie der Markt rückläufig ist, glauben wir, dass sein Wachstum und seine Margen im Falle einer globalen Rezession viel widerstandsfähiger sein könnten als der Rest der Branche, da das Unternehmen über verschiedene Hebel verfügt", schreiben die Analysten der Deutschen Bank.

Aber wie die Grafik zeigt, sind die Anleger immer noch besorgt. Dies hat vor allem das Unternehmen selbst veranlasst, seine Schätzungen zu senken. Tesla hat versucht, die Auslieferungen von Autos um durchschnittlich 50 % pro Jahr zu steigern, rechnet aber damit, dieses Ziel in diesem Jahr zu verfehlen, da das Unternehmen seine Lieferstruktur anpasst. In den ersten neun Monaten des Jahres hat Tesla mehr als 908.000 Autos ausgeliefert. Das Unternehmen müsste in den letzten drei Monaten des Jahres fast eine halbe Million Autos ausliefern, um ab 2021 um 50 % zu wachsen. Ich will Elon nicht unterschätzen, aber ich glaube nicht, dass er mithalten kann.

Die vierteljährlichen Auslieferungen von Tesla seit Q1 2016. Quelle

Interessant ist auch, dass sich die Auslieferungen von Tesla immer auf das Ende des Quartals konzentriert haben, da das Unternehmen versucht hat, so viele Autos wie möglich vor Ende des Geschäftsjahres in die Hände der Kunden zu bekommen. Das ist etwas, was sie jetzt versucht, abzumildern. Und Musk gibt anderen die Schuld.

"Es gab nicht genug Schiffe. Es gab nicht genug Züge. Es gab nicht genug Transportunternehmen, die uns abfertigen konnten", sagte er.

Die Überraschung für die Anleger?

Musk hatte auch eine angenehme Überraschung für die Investoren auf Lager. Tesla wird wahrscheinlich seinen ersten Aktienrückkauf durchführen, so Musk, der die Idee äußerte, im nächsten Jahr Aktien im Wert von 5 bis 10 Milliarden Dollar zurückzukaufen .

Der scheinbar positive Schritt stieß jedoch nicht bei allen Anlegern auf Gegenliebe. Einige befürchten, dass dies nicht der beste Weg für Tesla ist, das ihm zur Verfügung stehende Kapital zu nutzen.

Übernahmen sind in der Regel die Domäne größerer, älterer, etablierter Unternehmen, die nicht mehr mit einer hyperaggressiven Expansion konfrontiert sind. Was Tesla immer noch will. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 jährlich 20 Millionen Fahrzeuge zu produzieren. Laut Musk würde dies wahrscheinlich ein Dutzend Fabriken erfordern und Tesla zum größten Autohersteller der Welt machen, gemessen am Produktionsvolumen. Tesla genießt bereits höchste Anerkennung unter den Autoherstellern.

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Haftungsausschluss: Dies ist in keiner Weise eine Anlageempfehlung. Dies ist lediglich meine Zusammenfassung und Analyse auf der Grundlage von Daten aus dem Internet und einigen anderen Analysen. Investitionen an den Finanzmärkten sind riskant, und jeder sollte auf der Grundlage seiner eigenen Entscheidungen investieren. Ich bin nur ein Amateur und teile meine Meinung.

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