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No tengas miedo de invertir en un Tesla. ¿Son las declaraciones radicales del hombre más rico del planeta una mera…

Caesar Fontes
7. 11. 2022
6 min read

Casi todo el mundo tiene problemas económicos. Los inversores siguen siendo reacios a tomar decisiones. Sin embargo, Musk insta a todo el mundo a invertir en su empresa sin pensárselo dos veces. ¿Está seguro el hombre más rico del planeta o es una trampa para los inversores?

¿Está Elon Musk atrayendo a los inversores a una trampa?

Todo el mundo conoce a Tesla $TSLA-1.4%. Una empresa que estuvo a punto de quebrar poco después de su fundación. Pero también es una empresa que en los últimos años se ha abierto camino hasta convertirse en una de las mayores y más importantes del planeta. Esto se debe en gran medida a su director ejecutivo, Elon Musk, que ahora está atrayendo a los inversores para que inviertan. Lo que sólo puede significar una cosa en una situación en la que casi todo en el mercado está cayendo - o el hombre más rico del planeta realmente cree en sí mismo, o es consciente del problema y está tentando a los inversores crédulos para que le den su dinero.

Tesla tiene los medios financieros de los últimos años de éxito para igualar a algunas de las empresas de automóviles convencionales establecidas. El director financiero, Zach Kirkhorn, señaló esa reserva el miércoles, cuando Tesla prometió un crecimiento constante de la producción.

Por cierto, escribí sobre los números y las promesas de Tesla aquí: ¿Está pensando en invertir en acciones de Tesla? Echa un vistazo a las cifras más importantes para ayudarte a decidir

"Creo que es una oportunidad real para que la empresa avance de la forma más agresiva posible", dijo Kirkhorn mientras Tesla informaba de un beneficio trimestral casi récord que se acerca a los 3.300 millones de dólares.

Tesla dijo que tenía unos 21.000 millones de dólares en efectivo e inversiones a corto plazo a finales de septiembre, lo que supone un aumento de unos 16.000 millones de dólares con respecto a hace un año. Esto es similar a, por ejemplo, la empresa matriz de Mercedes.

A pesar de los buenos resultados, Tesla ha bajado


"Digamos que 2023 es el año de una recesión brutal. Incluso entonces, generaremos un efectivo significativo", dijo Musk, el jefe de Tesla.

Por cierto, Musk lleva bastante tiempo prediciendo y advirtiendo de una recesión. Estas palabras sólo confirman su posición.

Tesla está preparada para beneficiarse de las exenciones fiscales a la producción de vehículos eléctricos y baterías en Estados Unidos y está bien posicionada para trasladar a los consumidores el posible ahorro en los costes de entrega en forma de precios más bajos de los vehículos. De hecho, Tesla ha subido los precios en repetidas ocasiones en los últimos tiempos, ya que la inflación y los problemas de la cadena de suministro han disparado los costes y han hecho que los coches sean más difíciles de pagar para los consumidores.

https://www.youtube.com/watch?v=ipvordCIr04

"Aunque Tesla está bajando tanto como el mercado, creemos que su crecimiento y sus márgenes podrían ser mucho más resistentes que los del resto del sector en caso de recesión mundial, dadas las diversas palancas de que dispone", escribieron los analistas de Deutche Bank.

Pero, como muestra el gráfico, los inversores siguen preocupados. En particular, esto ha hecho que la propia empresa rebaje sus estimaciones. Tesla ha estado intentando aumentar las entregas de coches en una media del 50% al año, pero espera no alcanzar ese objetivo este año al ajustar su estructura de entrega de coches. En los primeros nueve meses del año, Tesla entregó más de 908.000 coches. Necesitaría entregar casi medio millón de coches en los últimos tres meses del año para crecer un 50% desde 2021. No quiero subestimar a Elon, pero no creo que esté al día.

Las entregas trimestrales de Tesla desde el primer trimestre de 2016. Fuente

También es interesante observar que las entregas de Tesla siempre se han concentrado hacia el final del trimestre, ya que la empresa ha tratado de poner en manos de los clientes el mayor número posible de coches antes de que termine el año fiscal. Algo que ahora está tratando de mitigar. Y Musk culpa a otros.

"No había suficientes barcos. No había suficientes trenes. No había suficientes empresas de transporte para atendernos", dijo.

¿La sorpresa para los inversores?

Musk también tenía reservada una agradable sorpresa para los inversores. Es probable que Tesla lleve a cabo su primera recompra de acciones, dijo Musk, que flotó la idea de recomprar acciones por valor de 5.000 a 10.000 millones de dólares el próximo año.

Pero esta medida aparentemente positiva no contó con el favor de todos los inversores. Algunos temen que no sea la mejor manera de que Tesla utilice el capital del que dispone.

Las compras tienden a ser el dominio de empresas más grandes, antiguas y establecidas que ya no se enfrentan a una expansión hiperagresiva. Que Tesla todavía quiere. El objetivo de la empresa es producir 20 millones de vehículos al año en 2030, una hazaña que, según Musk, requeriría probablemente una docena de fábricas y convertiría fácilmente a Tesla en la mayor empresa automovilística del mundo por volumen de producción. Tesla ya goza de los máximos honores entre los fabricantes de automóviles.

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Descargo de responsabilidad: Esto no es en ningún caso una recomendación de inversión. Esto es puramente mi resumen y análisis basado en datos de internet y algunos otros análisis. Invertir en los mercados financieros es arriesgado y cada uno debe invertir en función de sus propias decisiones. Sólo soy un aficionado que comparte sus opiniones.

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