Es mag ein gewagter Schritt sein, in NIO einzusteigen, aber mit einem möglichen Gewinn von 140%

Natürlich ist die Situation unsicher, die Märkte können weiter fallen. Dieser Artikel ist eher für die "Spieler" gedacht, die etwas abenteuerlustiger sind. Risiko ist Gewinn, heißt es, und dieser Schritt könnte eine Steigerung von mindestens 140 % bringen.

Wenn Sie ein Zocker sind, könnte dies der perfekte Zeitpunkt sein, um in die Nio $NIO-0.9% Aktie einzusteigen. Es erfordert jedoch einen Vertrauensvorschuss und Mut. Schließlich sind die Aktien des chinesischen Herstellers von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr deutlich gefallen. Die Nio-Aktien sind seit dem 1. Januar um mehr als 36 % gefallen. Und das ist Teil eines größeren Rückgangs von Nio in den letzten Wochen. In den letzten drei Monaten ist Nio um etwa 52 % gefallen. ou. Auch die Stimmung gegenüber Nio hat sich im letzten Monat ein wenig verändert . Die Analysten sind sicherlich enttäuscht über die kurzfristigen Aussichten des Unternehmens.

Aber Nio produziert auch Fahrzeuge in einem beeindruckenden Tempo. Vor kurzem wurde eine große Ankündigung gemacht, die dem Unternehmen in den kommenden Quartalen helfen dürfte. Der Ergebnisbericht für März wird in naher Zukunft auch einen großen Einfluss auf die Nio-Aktie haben.

Die Nio-Aktie auf einen Blick

Nio meldete zuletzt im November Gewinne. Der Gewinn im dritten Quartal belief sich auf 1,52 Milliarden Dollar und übertraf damit die Schätzungen der Analysten von 1,48 Milliarden Dollar. Das ist ein Anstieg von 128 % im Vergleich zum dritten Quartal 2020. Das Unternehmen verzeichnete auch einen Verlust pro Aktie von 6 Cent, aber das war besser als der Verlust von 10 Cent pro Aktie, den die Analysten erwartet hatten.

Darüber hinaus meldete das Unternehmen, dass es im dritten Quartal 24.439 Fahrzeuge ausgeliefert hat, eine Verbesserung gegenüber 12.206 im gleichen Quartal des Vorjahres.

Für das vierte Quartal erwartet Nio Auslieferungen zwischen 23.500 und 25.000 Stück. Das wäre ein Rückgang von 3,8 % auf 4,3 % im Vergleich zum dritten Quartal, da das Unternehmen mit Problemen in der Lieferkette zu kämpfen hat.

Der Umsatz für das vierte Quartal wird auf 1,455 bis 1,568 Mrd. US-Dollar geschätzt, was einem Anstieg von 41,2 bis 52,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies wäre allerdings auch ein Rückgang von 3,1 % bis 4,4 % gegenüber dem dritten Quartal.

Da für das vierte Quartal ein Rückgang der Umsätze und Auslieferungen erwartet wird, rechne ich nicht mit einem Anstieg der Nio-Aktien, wenn das Unternehmen im März seine Gewinne bekannt gibt. Vielleicht ist das ein Grund, warum sich die Stimmung der Analysten in den letzten Wochen von Nio abgewandt hat.

Am 25. Januar gaben die Analysten eine Bewertung für Nio ab. Neun von ihnen stuften die Nio-Aktie als "strong buy" ein, 13 als "buy", zwei als "hold", und ein Analyst stufte sie als "underperformer" ein.

Fahrzeuglieferungen

Trotz dieser Herausforderungen produziert Nio weiterhin Fahrzeuge in einem beeindruckenden Tempo. Im vierten Quartal 2021 produzierte Nio 25.034 Fahrzeuge, 44% mehr als im vierten Quartal 2020. 2021 produzierte Nio 91.429 Fahrzeuge , 109% mehr als 2020.

Nio's große Ankündigung

Nio hat kürzlich angekündigt, dass es ein Untermarkenmodell entwickeln wird, das preislich unter den bestehenden SUVs und Limousinen liegen wird. Obwohl der Name des Modells noch nicht bekannt gegeben wurde, sagte Nio-Präsident Qin Lihong bereits, dass Gemini" der Codename für die bevorstehende Produkteinführung im Jahr 2022 ist. Es ist also davon auszugehen, dass die Submarke Gemini heißen wird.

Laut Nio wird das neue Modell eine jährliche Produktionskapazität von 60.000 Fahrzeugen haben. Es wird vor allem an Menschen in kleineren Städten und ländlichen Gebieten Chinas verkauft werden. Dies wird der erste Eintritt von Nio in den Massenmarkt sein, sagt das Unternehmen.

Jiong Shao, Analyst bei Barclays, schrieb in einer Studie, dass Nio in den nächsten zwei Jahren mehrere neue Modelle auf den Markt bringen will, die sich vor allem an Massenkunden richten.

Bisher hat sich Nio vor allem auf Premium-Fahrzeuge konzentriert, die an höherwertige Kunden verkauft werden. Aber es macht für das Unternehmen keinen Sinn, sich selbst zu beschränken, wenn ein so großer Teil seiner potenziellen Kunden eine kostengünstigere Option wünscht. Daher ist es für Nio sehr sinnvoll, auf den Massenmarkt zu expandieren. Dies sollte Nio helfen, Marktanteile zu gewinnen.

Fazit für NIO

Den Aufzeichnungen zufolge sage ich für Nio in diesem Jahr große Gewinne voraus.

Aber ich glaube fest daran, dass der Abschwung bei Nio nicht allzu groß und nur von kurzer Dauer sein wird. Mir gefällt auch das BaaS-Geschäftsmodell (Battery as a Service) von Nio als Alternative zu Batterieladestationen. Die Fahrer gehen einfach zu einer Batteriewechselstation, wo sie eine leere Batterie gegen eine voll aufgeladene austauschen können. Dieser Vorgang dauert weniger als fünf Minuten.

Nio erhält für seine BaaS-Technologie Subventionen von der chinesischen Regierung, und der Batterietausch macht die Kosten für ein Elektroauto laut Nio bis zu 10.000 Dollar günstiger. Das wird wichtig sein, wenn das Unternehmen den Massenmarkt erobert.

Derzeit wird Nio für weniger als 25 $ gehandelt, hat aber ein Kursziel von 56,74 $. Das ist ein Anstieg von mehr als 140 %. Dies ist eine große Chance für jeden Anleger, der ein gewisses Risiko eingehen möchte.

Was mich betrifft, so erwarte ich für Nio in diesem Jahr immer noch solide Gewinne. Ich erwarte jedoch, dass die Nio-Aktie erst später im zweiten Quartal zu steigen beginnt. Angesichts der Situation in der Ukraine und der Verunsicherung der Anleger kann es nicht schaden, den Markt abzuwarten und bei positiven Nachrichten und einer möglichen Trendwende in NIO einzusteigen.


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