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4 argumentos por los que deberías comprar y no dejar escapar las acciones de NIO

El camino de la electromovilidad está siendo recorrido por ciento y seis, por lo que no es de extrañar que las acciones de este sector sean muy populares y muy comentadas. Además de la conocida Tesla $TSLA+0.0% de Elon Musk, otras empresas de automóviles centradas en los EV (vehículos eléctricos) también están ganando tracción. Y la más destacada para mí no es otra que NIO $NIO+0.0%. Veamos 4 razones para comprar y mantener acciones de esta empresa china depredadora.

Bonita máquina, ¿verdad? No mucha gente tendrá el dinero para comprarlo, pero afortunadamente hay acciones en las que invertir.

El equilibrio y la rentabilidad deberían impulsar las acciones de NIO

Tras una serie de pérdidas, NIO está preparada para salir a flote en unos dos años. El fundador y consejero delegado de Nio, William Li, dijo en la llamada de resultados que la empresa espera alcanzar el punto de equilibrio en el cuarto trimestre de 2023 y ser rentable durante todo el año en 2024.

Tesla $TSLA+0.0% tardó aproximadamente 18 años en alcanzar la rentabilidad anual completa en 2021, mientras que Nio espera que lo haga en 10 años.

Los márgenes siguen creciendo

Nio dijo que su margen de vehículos aumentó 370 puntos básicos de un año a otro hasta el 20,9% en el cuarto trimestre. La mejora del margen es decente porque se ha producido a pesar de las limitaciones de la oferta, que aumentan los costes de los insumos.

El aumento de los ingresos por vehículo y el ahorro de costes se deben al uso de nuevas baterías. Estas nuevas baterías de 75kwh de litio-hierro-fosfato y de níquel-manganeso-cobalto ayudaron a ampliar los márgenes, dijo Li en la llamada de resultados.

De cara al futuro, Nio pretende alcanzar un margen de vehículos del 18-20% en 2022.

Las limitaciones de la oferta no tienen un gran impacto

Nio aclaró en la llamada de ganancias que tiene la capacidad de producir 240.000 unidades al año en 2022. La compañía también dijo que está trabajando con su socio de fabricación de baterías Contemporary Amperex Technology para agregar líneas de producción de células de batería adicionales. La ampliación de la capacidad de CATL garantizará una capacidad de baterías suficiente para cumplir el plan de producción de la empresa para 2022.

Sin embargo, los chips podrían ser un problema, como ha insinuado la empresa. Prevé una escasez de alrededor del 10% de los más de 1.000 chips que utiliza en sus vehículos. Nio cree que el aumento de los precios de los chips se ha tenido en cuenta en sus cálculos internos para llegar a los márgenes.

Nio está en la cúspide de un fuerte impulso de productos

Tal y como prometió, la empresa comenzó a enviar el modelo ET7 el lunes 28 de marzo. Puedes descubrir cómo es montar uno en este vídeo:

https://www.youtube.com/watch?v=hpPqhlPhEB4&ab_channel=ChinaDriven

Nio tiene otros dos productos en proyecto que se espera que lleguen en 2022. Uno de ellos es una berlina de tamaño medio llamada ET5, que se anunció en el Nio Day 2021 en diciembre. Li describió el coche como ''la combinación perfecta del ADN de supercoche de Nio y el concepto de diseño para la conducción autónoma". Las entregas del modelo comenzarán en septiembre.

Se espera que el tercer producto sea el primer SUV de Nio basado en la plataforma NT2, que se llamará ES7. Según los informes, el ES7 se lanzará en abril y estará disponible en 2022. NIO espera que este modelo se ofrezca como un SUV de tamaño medio de cinco plazas.

Conclusión

NIO apuesta por el futuro, que es, por supuesto, voluble. Sin embargo, mi opinión es que la tendencia será favorable para el sector de los vehículos eléctricos y no al revés. Así que para alguien que encuentre a Tesla demasiado caro y no le preocupe la política china, el NIO puede ser una opción interesante que tiene visos de ser súper rentable.

Descargo de responsabilidad: La autora de este análisis es Shanthi Rexaline. Esto no es una recomendación de inversión.

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