S&P 500 ^GSPC 5,304.72 +0.70%
Tesla TSLA $179.24 +3.17%
Meta META $478.22 +2.67%
Nvidia NVDA $1,064.69 +2.57%
Apple AAPL $189.98 +1.66%
Microsoft MSFT $430.16 +0.74%
Alphabet GOOG $176.33 +0.73%
Amazon AMZN $180.75 -0.17%

L'industria dei veicoli autonomi è pronta per guadagni esplosivi del 1000

Ogni grande azienda alimentare e logistica è impostata per testare la consegna autonoma e il trasporto su strada nel 2022, e alcuni grandi attori stanno già lanciando servizi robo-taxi completi, che potrebbero portare a queste aziende enormi profitti in un tempo relativamente breve. Gli analisti si aspettano che potrebbe essere fino a 10X!

Il 2022 potrebbe essere un anno di svolta per i veicoli autonomi.

A causa della guerra in Ucraina, i prezzi del gas e del metallo stanno aumentando. I prezzi elevati del gas rendono costoso guidare un'auto a gas. Nel frattempo, l'aumento dei prezzi dei metalli sta rendendo le auto elettriche molto costose da produrre. Perciò, indipendentemente dalla direzione che prenderanno i consumatori, il costo del trasporto automobilistico personale sarà probabilmente molto alto nei prossimi 12-24 mesi.

Con l'aumento del costo estremamente elevato del trasporto automobilistico personale, è probabile che i consumatori mettano in discussione la necessità di possedere veicoli personali. Infatti, il mondo iperconnesso di oggi ci permette di chiamare un Uber $UBER+1.0% o Lyft $LYFT+1.4% praticamente da qualsiasi luogo. Ma i prezzi di Uber e Lyft continueranno a salire a causa dell'inflazione salariale.

La soluzione definitiva, naturalmente, è la guida autonoma - un servizio di ride-sharing costruito su auto autonome. Un tale servizio ridurrà significativamente il costo del trasporto personale in automobile per i consumatori. È davvero il futuro, dicono gli interessati. I veicoli autonomi sono già utilizzati in una certa misura negli Stati Uniti.

Uber Eats utilizza una flotta di auto senza conducente in tutto il paese per consegnare cibo e altri beni. A Houston, Domino's $DPZ+0.0% consegna la pizza autonomamente usando mini auto a guida autonoma. 7-Eleven ha lanciato il proprio servizio di consegna autonoma in California. Kroger $KR-0.6% usa gli AV per consegnare la spesa a Phoenix e Houston. Anche FedEx $FDX-0.7% sta testando le consegne autonome a Houston. E TuSimple $TSP-5.7% , nel frattempo, sta guidando autonomamente camion in tutta Phoenix.

Il veicolo autonomo della pizzeria Dominos.

E potreste pensare che tutto quello che ho scritto finora riguarda il trasporto di merci, non di persone. Ma è così che inizia tutto. Cioè, questa rivoluzione inizia con la sperimentazione della tecnologia autonoma nel trasporto delle merci. Il prezzo dell'errore è il prezzo delle merci - non della vita umana. Poi, quando le merci saranno dimostrate sicure, le aziende useranno la stessa tecnologia per trasportare le persone.

Infatti,Waymo di Google $GOOG+0.7% ha annunciato la scorsa settimana che sta lanciando un servizio di robo-taxi completamente autonomo a San Francisco.

La guerra Russia-Ucraina aggiunge solo carburante a un fuoco che sta già bruciando molto caldo.

Il risultato? Entro anni, i camion e i furgoni a guida autonoma costituiranno la maggior parte della rete logistica mondiale. Ed entro il 2030, le auto a guida autonoma saranno onnipresenti, trasportando non solo merci ovunque, ma anche voi ed io. Naturalmente, le implicazioni economiche qui sono enormi. Stiamo parlando di un cambiamento di paradigma non solo nel mercato dei trasporti da molti miliardi di dollari, ma anche di una ricostruzione fondamentale delle assicurazioni, della sanità, del turismo, delle industrie del petrolio e del gas - e molto altro ancora. In totale, si prevede che la rivoluzione AV inietterà 7 trilioni di dollarinell'economia globale - ogni singolo anno!

Cruise pod $GM+0.9%, Tesla $TSLA+3.2%, Waymo $GOOG+0.7% di Alphabet e Aurora Innovation Inc $AUR-4.7% sono tra le molte aziende che puntano a distribuire la tecnologia dei veicoli completamente autonomi negli Stati Uniti entro i prossimi due o tre anni, che i regolatori federali lo consentano o meno. Ma non vedere questo come un consiglio di investimento, solo la prospettiva di un investitore al dettaglio. Nello scrivere questo articolo, ho attinto da Investorplace.com

Se ti piacciono gli articoli come questo puoi darmi un follow per non perdere nulla.

Leggere l'articolo completo gratuitamente?
Vai avanti 👇

Log in to Bulios

Log in and follow your favorite stocks, create a portfolio and discuss with others


Don't have an account? Join us

No comments yet