Cože? Tesla snížila ceny a nevystřelilo to poptávku a čísla do nebes? No nic.
Akcie Tesly $TSLA+0.6% v aftermarketu klesly o víc jak 6%, protože výrobce elektrických vozidel oznámil mírné ztráty příjmů a zisků a hrubou marži, která klesla pod 20% na 19,3%, jelikož co? Náklady na nedávné snížení cen zasáhly ziskovost 🥱
Blížíme se k začátku konce jejich dominance?
Tesla
TSLACapital Structure
Market Cap
574.1B
Enterpr. Val.
572.7B
Valuation
P/E
46.0
P/S
6.1
Dividends
Yield
-
Payout
-
Tesle věřím ne proto, že dokáže udělat dobrý elektromobil, ale kvůli jejímu neustálému rozvíjení nových technologií.
Tak Tesla ťažila hlavne z toho, že bola prvá v tomto sektore. Teraz už vidíme čo dokáže narobiť silná konkurencia. Niekde som čítal, že konkurencia oznámila 110 nových EV modelov a v roku 2024 by to malo prísť ďalších 157 nových modelov. A keďže ani 6-násobné zníženie cien nepomohlo Tesle zvýšiť predaje, môžeme očakávať ďalšie. Do toho sa pozrieme na kvalitu a zistíme, že ani tam Tesla nevyčnieva. A stále sa bavíme o automobilke, ktorá je hodnotená ako technologická spoločnosť. Ten kto kupoval dosť zavčasu urobil dobre, ale teraz by som už do toho nešiel.
Nemyslím si, že Tesla bude dominantní na trhu s elektromobily, jejich plány jsou hezké, ale moc tomu nevěřím. Celé auto mi přijde takové plastové.
Celé to auto má tak jediné využití, na výstavu do muzea a tím to hasne.
Proto víc věřím Němcům.
Pokud 6x snížíme cenu, abyste vůbec dosáhli na kýžený zisk a prodeje a stejně to nedáte, tak to je asi špatně. Cena je i přes propad v aftermarketu přepálená.
Je a myslím si že i bude. Propad 6%? To se zase retail rozšoupne.
Možná, ale jednou na ten retail dojede.
Tak hrubá marže je nakonec vyšší než se čekalo, očekávaný zisk splněn při nepatrně nižší výrobě. Tak co se děje? Myslím že momentálně dostaly největší váhu, jako obvykle Muskova slova. Upřednostňuje výrobu před ziskem a přitom nepotvrdil zvýšení celkového cíle výroby na 2mil. Který v minulosti, poněkud neopatrně zmínil. Možná se ještě přidává obava jak hodlá financovat svůj nejnovější nápad "TruthAI" No uvidíme v dnešním obchodování. Z dlouhodobého hlediska zůstávám optimistou. Micméne to že Musk se stává pro akcionáře spíše rizikovym faktorem se asi potvrzuje
To je také jeden z důvodů, proč tu společnost neuznávám. Ílon je zkratka manipulator a neřízená střela, která může hýbat jak s čísly, tak s cenou akcie.
Ono ani +_- 10 % klidně během dne by pro Teslu nebylo nic neobvyklého. Tak to prostě je. A budoucnost? Model2, divize energie, Tom Zhu, JB Straubel. To je solidní základ, bez ohledu na Muska. Tady je největší obava z jeho financování dalších nápadů, kdyby potřeboval masivně prodávat. 🤷♂️
To tržní prostředí si vybere daň i na sebelepší společnosti. Přestože Teslu úplně nemusím, tak si myslím, že se zase vrátí na toho pomyslného koně a začnou do toho šlapat ve větším. Otázkou je, co bude dál. Sice predikují masiv čísla, ale pořád mi přijde, že je konkurence dost podceňována, navíc ted na veletrhu EV v Číně ukázali nové auta, která vypadají luxusně, čísla se lepší a expanze pokračuje. Celkem bych možná pouvažoval nad tím, jestli je nečeká cesta Volkswagenu v Číně - z dominantního hráče na cestě níž a níž. Ale to ukáže až čas.
Všechny konkurenční automobilky dohromady prodávají méně EV než Tesla. Nikdo neinovuje a nesnižuje náklady tak rychle jako Tesla. Nikdo nenavyšuje výrobu tak jako Tesla, ...
Kdo z konkurence začal ve stejný den jako Tesla s propagací a výrobou EV, pokud se mohu zeptat, když tak srovnáváme?
Těžko se překonávají odhady, když vám všichni predikují nesmysl. A těžko se překonávají předchozí čísla, když máte jeden rekord za druhým. Žádná dominance nekončí. Tesla pořád teprve začíná 😉
Tesla teprve začíná? A s čím prosím tě? Jsou na všech trzích, kde ostatní teprve zapouští kořeny a poberou jim podíl. Cenový útlum nepřinesla navýšení poptávky, ale naopak snížil marže.
Ta vysoká (lehce snížená) marže snad není pro investory zajímavá? Ostatní ji nemají ani poloviční.