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Les actions de Cyngn choquent le marché avec une hausse de 77% aujourd'hui.

Cyngn$CYN+0.1% développe des véhicules entièrement autonomes et autosuffisants et d'autres chariots divers. Les actions de Cyngn $CYN+0.1% s'envolent aujourd'hui après que le développeur de logiciels de conduite autonome a dévoilé un nouveau produit. C'est un développement majeur qui a fait grimper le prix de l'action de 77%.

AV- Les voitures autonomes sont l'avenir des transports.

Ce nouveau produit est le DriveMod Kit de la société. Il s'agit d'un véhicule autonome clé en main développé par Cyngn$CYN+0.1% pour une utilisation en milieu industriel et commercial. Il permet le rééquipement des véhicules industriels existants ou l'adoption facile dans les véhicules nouvellement fabriqués.

Selon Cyngn $CYN+0.1%, le premier lot de son kit DriveMod a commencé à sortir des lignes de production dans la première moitié du mois d'avril. Les kits étaient à l'origine destinés à Columbia Vehicle Group, mais la société les a conçus pour être utilisés dans d'autres véhicules industriels.

Cyngn$CYN+0.1% estime que ses kits DriveMod ouvrent la voie à l'adoption rapide des véhicules autonomes sur les marchés industriels et commerciaux. Elle affirme que les clients qui achètent ces kits bénéficieront d'une "productivité accrue, d'une sécurité améliorée et de coûts d'exploitation réduits".

Bien que les kits DriveMod de Cyngn$CYN+0.1% modifient les véhicules existants pour une utilisation autonome, ils n'excluent pas les options manuelles. Ils sont également dotés de plusieurs voyants d'état pour tenir les utilisateurs informés de l'état du dispositif et du véhicule.

La nouvelle du lancement du kit DriveMod entraîne une forte hausse du cours de l'action $CYN+0.1%.

Analyse de Cyngn $CYN+0.1%

Actuellement, la hausse est légèrement inférieure aux 77% mentionnés.

Que fait réellement l'entreprise ?

PDG de $CYN+0.1%:

Notre stratégie de mise sur le marché consiste à acquérir de nouveaux clients qui utilisent des véhicules industriels dans le cadre de leurs missions critiques et de leurs opérations quotidiennes en tirant parti des relations et des clients existants par le biais de notre réseau de partenaires stratégiques, en introduisant les capacités AV dans les véhicules industriels en tant que fournisseur de services logiciels, et en déployant des efforts robustes de vente et de marketing internes pour soutenir le pipeline des organisations industrielles. Nous nous concentrons sur l'acquisition de nouveaux clients qui souhaitent incorporer notre technologie dans leurs plans de développement de produits automobiles.

  • L'entreprise est en activité depuis relativement peu de temps et, pour cette raison, son potentiel doit encore être développé. Le prix actuel ne représente qu'une fraction du prix initial après le lancement de l'entreprise.

Je ne dispose pas actuellement d'informations suffisantes pour une analyse détaillée, la raison étant la courte durée de commercialisation. Par conséquent, regardons au moins la croissance d'une année sur l'autre.

  • Ce qui m'a le plus frappé, c'est la croissance robuste des actifs de 2020 à 2021.
  • Pour l'instant, la société affiche des pertes mineures, ce qui est à prendre en compte si vous envisagez d'investir dans de " jeunes " actions, la volatilité est inévitable.
  • L'entreprise se concentre actuellement sur le développement et la capacité à accroître son pipeline et à s'exposer à ses futurs clients, nous pouvons donc continuer à nous attendre à une possible augmentation de la dette et à une éventuelle volatilité des prix. En d'autres termes, je m'attends à une période encore plus difficile avant que la société ne devienne une bonne action pour les investisseurs, mais le prix de 1,85 $ est très attrayant pour une société qui considère les avancées positives dans le transport autonome comme l'avenir.

Conclusion

L'action m'impressionne positivement par ce qu'elle fait (AV). Je vois un avenir dans AV et je trouve raisonnable de s'intéresser à ce titre. Cependant, je n'oserais pas investir dans cette action à l'heure actuelle. Cela est dû au fait que les informations financières sont peu nombreuses et que l'historique de l'entreprise est court, ce qui m'a permis de me faire une idée de l'entreprise. Dans le même temps, j'ai un croquemitaine à l'esprit et c'est $TSP-5.7%, qui a également montré des avancées significatives en matière d'AV, mais depuis l'époque des prédictions de croissance, la société est dans le creux de la vague. Bien sûr, je peux comprendre que certains investisseurs n'aient pas peur d'acheter au prix sous-évalué de 1,85 $ par action, l'ATH de la société se situant autour de 7-8 $ par action jusqu'à présent.

Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'un conseil financier. Chaque investissement doit faire l'objet d'une analyse approfondie.

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