S&P 500 ^GSPC 5,071.63 +0.02%
Tesla TSLA $162.13 +12.06%
Nvidia NVDA $796.77 -3.33%
Amazon AMZN $176.59 -1.64%
Apple AAPL $169.02 +1.27%
Alphabet GOOG $161.10 +0.74%
Meta META $493.50 -0.52%
Microsoft MSFT $409.06 +0.37%

Quelle belle réduction : Cette entreprise de grande qualité fait l'objet d'une vente de luxe en raison du…

Le ralentissement actuel du marché fait peur à de nombreux investisseurs. Qu'ils regardent actuellement leurs comptes de courtage ou qu'ils pensent à des choses qui pourraient être à venir. En tout cas, à première vue, il semblerait que la baisse du marché soit une chose purement négative. Mais un investisseur un peu expérimenté deviendra immédiatement vigilant. Une telle situation présente, bien sûr, l'occasion parfaite d'acheter à des prix bien meilleurs !

Tout le monde aime acheter à prix réduit. Alors pourquoi devrait-il en être autrement lorsqu'il s'agit d'investir ?

L'industrie automobile est freinée partout. Il y a eu des arrêts et des retards de production dus à des problèmes de chaîne d'approvisionnement, une pénurie de puces pour les véhicules modernes et maintenant la perspective de taux d'intérêt plus élevés qui ralentit la demande de prêts pour les nouveaux véhicules. La cerise sur le gâteau est que l'industrie automobile est cyclique. Cela dit, la performance négative du PIB au premier trimestre est particulièrement négative pour les constructeurs automobiles américains comme GM $GM+0.0%.

Mais il y a deux côtés à chaque médaille. Toute cette négativité fait baisser le cours de l'action de l'entreprise. Et cela ouvre la voie à une entrée plus rentable dans la position !

L'année dernière, GM a augmenté ses dépenses pour les voitures électriques, les véhicules autonomes et la recherche sur les batteries à 35 milliards de dollars d'ici 2025. Mary Barra, PDG de GM, prévoit que d'ici à la fin de 2025, son entreprise produira plus d'un million de véhicules électriques par an en Amérique du Nord. En outre, deux usines de batteries devraient être opérationnelles d'ici la fin de l'année prochaine. Je pense que c'est extrêmement positif à long terme. Je suis toujours heureux de voir les constructeurs automobiles comprendre que les combustibles fossiles ne sont pas la voie de l'avenir et cesser de résister avec autant de véhémence à l'électromobilité.

Une solide remise ?

Dans la dernière lettre trimestrielle de Mme Barra aux actionnaires, il est particulièrement intéressant de noter que plus de 140 000 réservations ont été faites pour le Chevy Silverado EV . Mme Barra n'a présenté le Silverado EV 2024 qu'en janvier. C'est une augmentation assez incroyable des réservations pour ce type de VE.

General Motors doit également faire face à des blocages par le biais de COVID-19 en Chine dans un laps de temps très court. Au cours de chacune des deux dernières années, GM a livré 2,9 millions de véhicules (principalement à moteur à combustion interne) sur le plus grand marché automobile du monde. Grâce à la visibilité de sa marque et à son infrastructure, GM devrait être en mesure d'obtenir une part de marché significative pour les VE en Chine.

Les prévisions des analystes sont largement positives

Dans l'ensemble, l'entreprise n'a pas l'air complètement à l'écart pour le moment. Personnellement, je n'entre pas en ligne de compte car j'ai déjà une bonne exposition à l'industrie automobile sous la forme d'autres marques. Mais bien sûr, je peux l'avoir sur ma liste de surveillance 😁.

Avertissement :ceci n'est en aucun cas une recommandation d'investissement. Il s'agit uniquement de mon opinion sur le titre, basée sur des données provenant d'Internet et de quelques autres analyses. Investir sur les marchés financiers est risqué et chacun doit investir en fonction de ses propres décisions. Je ne suis qu'un amateur qui partage ses opinions.

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