Nous n'avons même pas besoin de parler du fait que $NIO+3.7% a de superbes voitures et modèles. En termes de batteries, elle est également l'un des leaders (performance, endurance, durabilité). En outre, une autre nouvelle positive est apparue : NIO investit 220 millions supplémentaires pour développer sa propre batterie d'énergie et construire un centre de recherche et développement, y compris une ligne de production de cellules.

De nombreuses innovations et de nouveaux développements sont à venir avec $NIO+3.7%.

$NIO+3.7% décrit cette évolution comme une génération de nouvelles batteries personnalisées aux spécifications accrocheuses. Cette initiative fera de $NIO+3.7% une marque autonome disposant de sa propre ligne de production de batteries de grande taille, ce qui améliorera considérablement sa compétitivité de base et la rendra également indépendante des tiers. En bref,$NIO+3.7%va devenir un pionnier de la recherche et du développement.

Ce nouveau projet devrait être mis en œuvre à Shanghai. Il comprend la participation à 31 laboratoires de R&D sur les cellules de batteries lithium-ion et les batteries, ainsi qu'une ligne de production de tests de cellules de batteries lithium-ion et une ligne d'emballage de batteries ; il est prévu d'investir 218,5 millions de yuans (32,83 millions de dollars américains) et devrait être construit d'août à octobre de cette année.

La grande question reste la suivante :

Dans l'analyse technique du projet de construction, NIO a expliqué que la construction de la ligne de production d'essai de ce projet vise à effectuer une exploration préliminaire en vue d'une éventuelle production à grande échelle dans le processus de développement ultérieur, et que les échantillons de production d'essai sont utilisés pour un développement approfondi ultérieur. Il s'agit peut-être du début officiel de la production de batteries NIO.

• $NIO+3.7% a déclaré que le laboratoire de R&D a pour objectif d'étudier les performances de charge et de décharge, les performances thermiques et les performances de sécurité des piles et batteries lithium-ion dans diverses conditions physiques expérimentales telles que la température, la force de traction et l'humidité.

L'importance des batteries de puissance pour les véhicules à énergie nouvelle est évidente et NIO y a toujours attaché une grande importance. En septembre de l'année dernière, NIO a officiellement lancé une batterie ternaire fer-lithium (75 kWh) présentant une densité énergétique supérieure et une plus grande autonomie, devenant ainsi le premier constructeur automobile au monde à produire en masse la technologie ternaire fer-lithium.

• Je ne vais pas énumérer les paramètres spécifiques (ils sont inutiles pour l'investisseur).

La raison de l'entrée de $NIO+3.7% dans le secteur des batteries est peut-être que la batterie est un composant essentiel des véhicules électriques. La maîtrise de sa propre technologie de batterie d'énergie peut permettre de mieux occuper le haut du pavé technologique tout en rendant la compétitivité de base de $NIO+3.7% plus avantageuse.

Autres nouvelles positives

• Nio augmente progressivement sa capacité de production ( mais ne produit toujours pas à 100% avant la prochaine vague de covid en Chine).
• Ils développent progressivement les stations de recharge en Chine et dans le monde. D'autres stations pourraient voir le jour, notamment en Europe. La Norvège signale les premières stations.
• Nio s'est inscrite à la bourse de Singapour (une alternative à une éventuelle radiation de la bourse de New York).
• La chaîne de télévision allemande Galileo a visité une station d'échange en Norvège et a été impressionnée par la station d'échange innovante de $NIO+3.7% qui permet une recharge bien meilleure et plus rapide, facilitant ainsi les voyages.
• Nio a déjà produit plus de 200 000 voitures (dont 100 000 en une seule année). Cela nous indique une augmentation considérable de la demande de voitures. En même temps, elle est l'une des meilleures performances en termes de vitesse de production.
• Les analystes augmentent leur prix cible sur le stock de $NIO+3.7%. Dans le scénario le plus optimiste, on spécule sur 80 dollars par action.

Je pense que le prix actuel de 14,63 $ sera considéré à l'avenir comme une occasion d'achat manquée. Je ne veux pas m'avancer, mais j'ai de grands espoirs pour $NIO+3.7%.

Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'un conseil financier. Chaque investissement doit faire l'objet d'une analyse approfondie.