Aujourd'hui, je voudrais me concentrer sur ma société préférée, $NIO+3.7%, qui peut donner l'impression de stagner depuis un certain temps. En fait, je ne suis pas surpris, toute cette année, la tendance a été plus ou moins à la hausse ou à la baisse du titre, mais le résultat final est toujours que le titre reste autour de 20 $ par action. Pourquoi ça ? Qu'est-ce qui pèse actuellement sur l'entreprise et que prévoient-ils pour l'avenir ? 👇

Nio

L'évolution du cours de l'action de $NIO+3.7% a été en dents de scie cette année. Les moments de meilleures nouvelles sont ensuite effacés par une série de nouvelles négatives, ce qui conduit finalement le prix à osciller autour de 20 $ (en regardant le graphique de performance, le prix d'aujourd'hui est comparable à celui de février, ou facilement à celui de mars ou avril).

Qu'est-ce qui pèse actuellement sur l'entreprise ?

Le premier et le plus important était, est et sera le covid, qui revient sans cesse comme un boomerang, faisant chuter les performances de l'entreprise. Ensuite, il y a les données économiques toujours mitigées en provenance de Chine et les questions en cours concernant une éventuelle radiation de la bourse américaine (mais ce problème touche des centaines de sociétés).

• Selon certaines informations, la Chine et les États-Unis négocient un système "à plusieurs niveaux", qui réduirait le risque de radiation de la liste.

Un autre facteur négatif est l'inflation, qui est particulièrement mauvaise pour les valeurs de croissance comme Nio, car une inflation élevée et des taux d'intérêt plus élevés, contre lesquels la Réserve fédérale va lutter, augmentent le coût des affaires, ce qui rend la croissance de ces sociétés plus difficile.

• Bien qu'il y ait beaucoup de points négatifs et d'inconnues en jeu, nous devons reconnaître que l'entreprise prend des mesures très importantes pour sa croissance et son expansion futures.

Où l'entreprise a-t-elle progressé ces derniers mois ?

• Actuellement, $NIO+3.7% possède 1 034 stations d'échange de batteries et 262 centrales routières en Chine.

• Début mai, la Chine ne comptait "que" 915 stations d'échange de batteries, 241 centrales d'autoroute et 783 stations de recharge rapide.

$NIO+3.7% commence progressivement à couvrir l'ensemble de la Chine, en reliant les points les plus importants nécessaires à un transport continu et sans risque sur son territoire. Un long tronçon qui vous mènera sans transition jusqu'en Mongolie est également en cours de réalisation.

• De plus, une annonce surprise a été faite par Pékin, ce qui est bien sûr un signal haussier pour $NIO+3.7% - Pékin veut avoir 700 000 stations de recharge et 310 stations d'échange de batteries dans la ville d'ici 2025.

Même si le covid a fortement perturbé la production de $NIO+3.7%, nous constatons des augmentations assez décentes d'une année sur l'autre 👇.

NIO a livré 12 961 véhicules à ses clients en juin 2022, soit une augmentation significative de 60,3 % en glissement annuel. NIO a livré un total de 25 059 véhicules à ses clients au deuxième trimestre 2022, ce qui représente une augmentation de 14,4 % par rapport à l'année précédente.

NIO fait également des pas de géant en termes d'expansion. Plusieurs "maisons Nio" ont été ouvertes dans les pays de l'UE au cours des derniers mois. En outre, elle commence à cartographier avec succès le terrain local et à adapter ses voitures en conséquence. La dernière vidéo montre la cartographie de NIO au Portugal.

https://youtu.be/SS1rGE1RWVU

Le système NAD que vous pouvez voir dans la vidéo fonctionne avec des algorithmes de perception, de localisation, de stratégie de conduite et des logiciels de plateforme développés en interne". Le NAD va progressivement "couvrir les cas d'utilisation des voies rapides, des zones urbaines, du stationnement et de l'échange de batterie pour permettre une expérience de conduite autonome plus sûre et plus relaxante du point A au point B", indique la société.

• Un autre élément à noter est le nouveau modèle de $NIO+3.7%, que vous connaissez si vous suivez la société (le SUV ES7, qui est un concurrent des Model Y et X de Tesla).

Nio représente un partenariat important

Le fournisseur de LiDAR NIO (Innovusion) conclut un partenariat stratégique avec l'entreprise technologique TuSimple $TSP-5.7%, qui travaille sur des camions entièrement autonomes.

• Le LiDAR servira de radar caméra principal sur les modèles de camions lourds de TuSimple.

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Top Points

• Comme NIO continue à augmenter ses revenus et à améliorer sa rentabilité, le cours de son action devrait être beaucoup plus élevé dans les années à venir.
• En juin, Jeff Chung, analyste de Citigroup, a réitéré son objectif de cours pour la société, à savoir 87 dollars par action, ce qui, en termes de pourcentages, représente un potentiel de plus de 360 %.
• Dans l'ensemble, la direction s'attend à un flux continu de commandes. Le seul hic, cependant, réside dans le positionnement stratégique des usines de l'entreprise, car dans toute vague de covide, l'entreprise est l'une des premières à être touchée.
• NIO lancera des produits et des services en Allemagne, aux Pays-Bas, en Suède et au Danemark.
• Les marges et la rentabilité n'ont peut-être pas été idéales jusqu'à présent, mais nous approchons d'un point de basculement (dans quelques années, la vision de ces données pourrait être nettement meilleure).
• Nous pouvons nous attendre à des modèles Nio plus attrayants au cours des deux prochaines années.
• Nio est également en train de jeter ses filets et nous devons nous attendre à embaucher des experts américains et éventuellement à nous étendre dans un avenir proche.

Risques pour Nio et conclusion

Malgré mon optimisme, il existe divers risques dont vous devez toujours tenir compte. La débâcle des covidés chinois pourrait se poursuivre. Les craintes de radiation persistent et d'autres facteurs dommageables liés à la contrepartie centrale pourraient donc continuer à faire pression sur le cours de l'action de NIO. L'entreprise pourrait également rencontrer divers problèmes de production et ne pas atteindre la croissance des revenus qu'elle envisage. En outre, les véhicules de NIO peuvent connaître une baisse de la demande en raison de la détérioration de la situation financière des acheteurs, ce qui constitue un risque non seulement pour $NIO+3.7% mais aussi pour les concurrents. En supposant que tout se passe bien et comme prévu, il existe un potentiel important de récompenses futures. Je vous laisse toutefois le soin d'évaluer les risques, tout comme je vous laisse le soin d'évaluer si cet investissement en vaut la peine. Mon opinion n'a pas changé et je m'en tiens toujours à un horizon à long terme où je vois $NIO+3.7% à des niveaux très différents de ceux d'aujourd'hui. Investissez-vous dans l'action $NIO+3.7%?

Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'un conseil financier. Chaque investissement doit faire l'objet d'une analyse approfondie.