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Si vous investissez dans ces 4 actions emblématiques, des armées de fans dévoués s'assureront que vous en profitez.

Lorsque mes amis et mes connaissances me demandent dans quelle entreprise ils devraient investir, ma réponse est toujours la même : une entreprise que vous connaissez et dont vous utilisez régulièrement les produits. Car il n'y a rien de plus gratifiant que d'être actionnaire d'une entreprise que l'on soutient financièrement soi-même. Et en même temps, vous pouvez facilement évaluer si cette entreprise fait bien son travail. Mais certains investisseurs vont encore plus loin et sont des fans inconditionnels de l'entreprise en question. Cela peut être un bon signal pour vous indiquer que cette entreprise ne va pas perdre ses clients et son activité de sitôt.

Starbucks est l'une des marques les plus emblématiques.

Qu'est-ce qui fait exactement d'un stock culte un culte ? Une base d'actionnaires enthousiastes qui sont autant captivés par le produit de l'entreprise que par ses performances financières. Et la définition ne dépend pas toujours entièrement d'une foi indéfectible dans l'entreprise - elle inclut parfois une foi indéfectible dans la communauté qui entoure l'entreprise.

Alors que les frontières entre consommateurs et investisseurs continuent de s'estomper, de plus en plus de communautés d'investisseurs ordinaires apparaissent aux quatre coins du web, apportant une distinction iconique aux entreprises, nouvelles et anciennes.

Voici quatre actions emblématiques à surveiller en 2022.s

Walt Disney Company $DIS+1.6%

Les méga-fans de Disney aiment tout de Disney, y compris ses actions.

Mais à quel point sont-ils dévoués ? Give A Share, une société de dons d'actions, affirme que Disney est l'option la plus populaire parmi plus de 130 actions connues. Pour environ 250 dollars, la société vous vendra une action réelle (valeur marchande actuelle : environ 145 dollars) accompagnée d'une réplique physique d'un ancien certificat d'action Disney (qui a été retiré en 2013), d'un cadre et même d'une plaque gravée.

Les blogueurs de Disney jouent également le rôle d'analystes financiers de salon. Par exemple, DisneyFoodBlog, l'un des plus grands blogs Disney sur Internet, a ajouté une section d'investissement où il couvre l'actualité boursière en même temps que les nouveaux conseils alimentaires Disney, les annonces de produits et les tendances en matière de voyages.

Les actionnaires fans de Disney peuvent également être critiques. Certains fans de Star Wars, qui ne sont pas satisfaits de la direction prise par Disney, demandent le renvoi de la directrice de Lucasfilm, Kathleen Kennedy. Lors de l'assemblée des actionnaires de Disney en 2021, un actionnaire a pris la parole pour demander au PDG de Disney, Bob Chapek, s'il allait licencier Kennedy.

Malheureusement, une entreprise ne peut pas fonctionner uniquement grâce au zèle de ses fans. La pandémie a touché une partie des parcs, des voyages et de l'hôtellerie de Disney, mais la société a tout de même réalisé un bénéfice au cours des deux derniers trimestres, car elle compte sur ses services de streaming comme Disney+ et Hulu pour lui apporter des revenus supplémentaires.

De plus, Disney mise sur un métavers, avec potentiellement de nouvelles fonctionnalités pour les abonnés Disney+ et des expériences pour les visiteurs des parcs en préparation pour 2022.

Polestar/Gores Guggenheim $GGPI

Le constructeur de voitures électriques Polestar est déjà présenté par certains comme la prochaine Tesla. La marque suédoise, qui appartient actuellement à Volvo, a des plans ambitieux pour mettre près de 300 000 voitures électriques sur la route d'ici 2025.

L'entrepreneur milliardaire Alec Gores en est convaincu. Gores et la banque d'investissement Guggenheim ont formé une société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC) - donc Gores Guggenheim - pour acquérir Polestar et l'introduire en bourse au premier semestre 2022. Gores Guggenheim est elle-même cotée en bourse sous le ticker GGPI après une introduction en bourse de 750 millions de dollars en mars. Une fois l'acquisition approuvée, Polestar prévoit de se négocier sous le ticker PSNY.

Polestar a récemment attiré l'attention de la tristement célèbre communauté Wall Street Bets sur Reddit, et certains prévoient déjà des investissements YOLO. Ou ils le sont déjà.

Un utilisateur de Reddit, en réponse à un message viral sur Polestar, a déclaré avoir acheté pour environ 95 000 dollars d'actions. Un autre a dit : "C'est tout ce que j'ai besoin d'entendre. J'y ai placé 85% de mon portefeuille". S'il est difficile de juger de la véracité des posts Reddit, leur appétit pour les investissements est indéniable.

Qu'est-ce qui motive cet enthousiasme ? Le consensus parmi les fans de Polestar en ligne est que l'entreprise suédoise de voitures électriques est le meilleur "pure play" du secteur à l'heure actuelle. En d'autres termes, ils sont impressionnés par le fait que l'entreprise se concentre sur la fabrication de voitures électriques, contrairement à Tesla, qui, par l'intermédiaire d'Elon Musk, fabrique des vaisseaux spatiaux ou des véhicules à quatre roues pour enfants.

Et Thomas Ingenlath, le PDG de Polestar, est sensible à ce message. Dans un teaser pour le nouveau SUV Polestar 3 début décembre, il a déclaré qu'il s'attendait à ce que le nombre de VE Polestar en circulation atteigne 29 000 d'ici la fin de l'année et qu'il prévoyait de décupler ce nombre d'ici 2025. La société, dont la valeur est estimée à 20 milliards de dollars, prévoit un chiffre d'affaires de 1,6 milliard de dollars en 2021 et de plus de 3 milliards de dollars en 2022, des projets ambitieux qui exigent une grande dose de confiance de la part de beaucoup, étant donné que la société affirme ne pas avoir encore réalisé de bénéfices.

Southwest Airlines $LUV+1.1%

Les compagnies aériennes figurent souvent en tête des listes des entreprises les plus détestées d'Amérique, ce qui explique pourquoi l'affection sans bornes pour Southwest est rare à surprendre dans certains groupes.

Au fil des ans, la compagnie aérienne à bas prix n'a jamais hésité à adopter une approche austère du transport aérien, et c'est en partie pour cette raison que tant de personnes l'aiment. Le groupe Facebook Southwest Friends compte à lui seul plus de 23 000 membres. C'est là que les actionnaires, les employés, les employés-actionnaires et les grands voyageurs se réunissent pour discuter de l'actualité de l'entreprise et des marchés boursiers et, bien sûr, de leur amour indéfectible pour tout ce qui concerne Southwest.

"Cela peut paraître fou, mais il s'agit avant tout de CROIRE en notre entreprise", a écrit une employée-actionnaire, expliquant qu'elle réinvestit 100 % de sa participation aux bénéfices dans les actions de l'entreprise. Un autre employé a répondu que "j'achète avec chaque chèque de paie [car] ils me compensent", en faisant référence aux avantages sociaux des employés de Southwest.

Les employés de Southwest sont vraiment uniques. Ils sont fortement syndiqués et possèdent près de 7 % de l'entreprise par le biais de plans d'achat d'actions par les employés, à une époque où l'actionnariat salarié est relativement rare dans les entreprises publiques. Même pendant la pandémie qui a ravagé le secteur, Southwest n'a pas licencié un seul employé. Et ça n'a jamais été le cas. Mais la pandémie a mis fin à la série de bénéfices que la compagnie aérienne à bas prix réalisait depuis des décennies.

"Jusqu'à l'arrivée de Covid en 2020, Southwest avait été rentable pendant 47 ans", a écrit l'actionnaire Graham Grieder à l'intention de la communauté des investisseurs sur Seeking Alpha. "Traitez-moi de fou, mais je crois fermement que lorsque tout sera terminé, ils seront à nouveau rentables."

Grâce à une aide fédérale importante en cas de pandémie, le Sud-Ouest a commencé à se rétablir. La société a enregistré un bénéfice de 446 millions de dollars pour un chiffre d'affaires de 4,7 milliards de dollars au trimestre dernier. Et ce ne sont pas seulement les investisseurs enthousiastes des groupes Internet qui attendent un revirement de situation : Selon la prévision médiane des analystes, le titredevrait augmenterde plus de 30 % l'année prochaine .

Starbucks $SBUX-0.2%

Starbucks est si populaire que le simple fait de changer le design de sa tasse de café pendant les vacances peut rendre folle, indignée ou excitée une grande partie de la population. La chaîne de cafés a également développé un culte considérable parmi ses actionnaires.

Depuis 30 ans, Starbucks distribue des actions à ses employés. Rien qu'en 2019, la société a donné de telles actions à environ 211 000 "partenaires" (sur un total d'environ 400 000 cette année-là). Cela explique également pourquoi l'entreprise les désigne comme tels au lieu de travailleurs ou d'employés. Presque tous les travailleurs non cadres peuvent bénéficier de ce programme, même les employés à temps partiel s'ils restent suffisamment longtemps dans l'entreprise. (Les cadres supérieurs bénéficient d'avantages distincts en matière d'actions).

Il s'agit certainement d'un avantage attrayant qui a donné naissance à un groupe d'actionnaires salariés engagés.

Sur la page Facebook officielle des "Partenaires" de Starbucks, un employé s'est extasié en disant que le programme d'actions "m'a aidé à construire ma première maison". Un autre l'a appelé : "Une de mes parties préférées en tant que partenaire."

Starbucks n'est pas entièrement altruiste, bien sûr. Des études montrent que les plans d'actionnariat salarié peuvent améliorer les performances globales de l'entreprise et contribuer à retenir les employés. Les employés de Starbucks doivent rester employés de manière continue pendant au moins deux ans pour acquérir la totalité des actions de haricot.

Tout au long de la pandémie, Starbucks se métamorphose un peu, expérimentant des moyens de maintenir l'Amérique et le monde dans une brume de caféine. La chaîne de cafés a battu les estimations de bénéfices du dernier trimestre, mais n'a pas atteint les estimations de revenus - et dans le processus, elle a démoli des centaines de magasins, en a construit de nouveaux et a remodelé les emplacements existants pour les rendre plus adaptés aux pick-ups et aux drive-thrus.

Aucun des éléments ci-dessus ne constitue une recommandation d'investissement.

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