$225.17
Fair Price Index
Férová cena akcie reprezentuje skutečnou hodnotu akcie společnosti na základě její finanční kondice a výkonnosti. Na rozdíl od aktuální tržní ceny, která může kolísat v závislosti na náladě trhu, nám férová cena poskytuje lepší pochopení, zda je akcie skutečně výhodná.
Pro zobrazení férové ceny akcie je potřeba být členem Bulios Black.
Profile
Ferrari N.V. (RACE) je ikonická automobilová společnost se sídlem v Itálii, která je známá svými luxusními sportovními automobily. Ferrari je dlouholetým výrobcem exkluzivních vozidel s vysokým výkonem a elegantním designem. Společnost se specializuje na výrobu supersportovních vozů a GT automobilů, které mají širokou základnu nadšených zákazníků po celém světě. Ferrari je spojováno s kvalitou, výkonností a prestiží, což jí dává výjimečnou pozici na trhu luxusních automobilů. Díky své silné značce a loajálním zákazníkům zůstává Ferrari stále populární mezi automobilovými nadšenci a sběrateli. Akcie společnosti Ferrari N.V. (RACE) mohou být zajímavou investiční příležitostí pro ty, kteří věří v sílu luxusních značek a atraktivitu trhu s výjimečnými sportovními vozidly.
Feed
Tato zpráva týkající se akcií $RACE je dostupná pouze členům Bulios Black.
Čau. Mám dotaz ohledně firmy Ferrari $RACE. Má ji někdo v portfoliu nebo na watchlistu? Už delší dobu o ní přemýšlím. Mám ji celkem nastudovanou. Ale rád bych si poslech i názor na ni od jiných investorů. Vím, že cena ( PE atd) je vyšší.
📅 Investiční výhled týdne! Tento týden nás čekají výsledky firem napříč různými sektory, rozhodnutí amerického Fedu o sazbách a nová data z ekonomiky.
📈 Pondělí ISM PMI ve službách – Sledujme kondici sektoru, který tvoří většinu americké ekonomiky.
🔌 Výsledky před otevřením trhů: ON Semiconductor$ON – Klíčový hráč v dodavatelském řetězci pro automobilový a průmyslový segment. Tyson... Zobrazit více
🚗 Evropa potvrzuje konec spalovacích motorů v roce 2035 – co to znamená pro evropské automobilky? ⚡
Evropská komise potvrdila svůj plán na úplné ukončení prodeje nových vozů se spalovacími motory od roku 2035. Tento krok je součástí širší strategie dekarbonizace dopravy, ale přichází ve chvíli, kdy popularity elektromobilů zpomaluje a automobilky čelí tlaku nejen v Evropě, ale i... Zobrazit více
Pokud chce být Evropa zelená a mít všude EV, tak mi o tom mohla přestat jen mluvit, ale třeba taky zrušit tarify na EV z Číny, které jsou prostě špička na trhu. Pokud to umí Číňan lépe a levněji, tak nevím proč tomu uměle zvedat cenu, tím se to mezi lidi určitě nedostane. Já bydlím v bytě bez podzemních garáží a v mém okolí stojany nejsou (alespoň o nich nevím), takže na EV to nevidím, ale i kdyby ano, tak prostě stojí moc peněz. Mně se třeba strašně líbí model značky $NIO která staví síť takzvaných swap stations, kde se během pár minut vymění baterie za nabitou, je to zdaleka to nejblíž co konkuruje benzínové pumpě. Pokud by byla jejich síť z 30% tak rozšířená jako ta čerpacích stanic, klidně bych do EV za rozumné peníze šel. Ekologie je super... ale prachy jsou pořád zelenější...
📆 Klíčové události týdne: Na co si dát pozor? Nový týden přinese důležitá makrodata i výsledky firem, které mohou ovlivnit vývoj trhů. Dále uvidíme reakci trhu na zavedení cel Donalda Trumpa. Zde je přehled klíčových událostí:
Pondělí: 📊 ISM PMI ve zpracovatelském průmyslu – Důležitý ukazatel aktivity v průmyslu. Slabší čísla mohou podpořit spekulace o snižování sazeb Fedu.
Ferrari dneska reportovalo výsledky, které byly velmi dobré a je vidět, že společnosti se velmi daří. Přesto se akcie propadly o více než 7 %. Rád bych jejich akcie zařadil do portfolia, ale cena je stále moc vysoko.
Toho propadu $RACE jsem si dnes také všimnul a směr reakce trhu mě překvapil. Ale snažím se zredukovat vysokou koncentraci automobilek v portfoliu takže jsem nákup nezvažoval.
🚀 Klíčové události a výsledky společností v nadcházejícím týdnu! Tento týden máme opět bohatý program, který je okořeněný o vyvrcholení prezidentského souboje mezi viceprezidentkou Kamalou Harris a bývalým prezidentem USA Donaldem... Zobrazit více
Jediny co me zajima tak ARM - uvidime jestli se jejich soudni spor nekam i pohne nebo to bude mit nejaky dopad do vyhledu skoro bych rekl ze se tam muze naskytnout sance na vstup😉
Srpen 2024 přinesl evropskému automobilovému průmyslu znepokojivé signály. Registrace nových vozů se propadly o 18,3 % napříč hlavními trhy. Tento vývoj odráží nejen krátkodobé problémy, ale také dlouhodobé změny, které mohou zásadně ovlivnit investice do automobilového průmyslu v EU. 📉
📊 Elektromobily na rozcestí? ⚡️ Největší pokles byl zaznamenán... Zobrazit více
Problém není jestli spalovací nebo EV (EV je prostě mnohem lepší jak já hlediska výrobniho tak i uživatelského) ale další vývoj výrobní technologie. Zatímco Evropa jede klasickou Fordovu linku pouze doplněnou jednoúčelovými roboty. Tesla těsně nasledovaná Čínou přešla na výrobu v Gigapress, unboxing, a bude to vše ovládáno univerzálními roboty. Čína navíc nechala moudře své konkurenty utopit spoustu peněz v technologicky zastaralých továrnách které jim povolila vybudovat zatímco sama se učila od Tesly. Tyto Čínské kapacity evropských výrobců jsou nyní nekonkurenceschopné stejně jako jejich mateřské firmy čistě z důvodu výrobních nákladů. Tragedie VW byla v tom že když jim Dies před několika roky vysvětloval že není možné vyrábět auto za několikanásobně času Tesly a tlačil na efektivitu, tak odboráři zatlačili na majitele a ti se ho zbavili. No dopracovali se tímto přístupem k zavírání továren místo jejich radikální modernizace. Která jediná by jim pomohla. Nyní tedy nastupuje zeštihleni výroby a technologickou propast se pokouší překlenout spoluprací se "startupy" Rivian, QS. A familly trust Porsche Piech také pod svou kontrolu oddělil Porsche. Zřejmě pro jistotu aby zachránili aspoň něco z toho co jejich předci vybudovali 🤷♂️
🗓️Přehled událostí tohoto týdne, které by vám neměly uniknout!
Ahoj investoři přináším další přehled zajímavostí pro nadcházející týden. Podle mě bude tento týden jeden z nejzajímavějších výsledkových týdnů.
Pondělí: Earnings: Před otevřením trhů nám oznámí výsledky společnost ONSemi $ON, která se specializuje na výrobu polovodičů a momentálně navazuje významná partnerství se... Zobrazit více
Tento týden bude událostmi doslova nabitý. Bude zajímavé sledovat, jestli se zastaví korekce u výrobců čipů, neb minulý týden celý sektor dosti (vy)krvácel.
Akcie společnosti Ferrari dlouhodobě solidně rostou a společnosti se celkem daří. Akcie je aktuálně za mě drahá, ale na nižší ceně bych možná přemýšlel o nákupu.
Já ti nevím. Na grafu je ta cena pravdu dost vysoko díky růstu v posledních letech, ale nyní je hodnota těsně pod 100 miliardami USD a na jejich dluh a ziskovost to není zase tolik. Tržby jsou ale oproti ostatním takto oceněným firmám nízké.
Investujete rádi do Sektoru Consumer Defensive / Cyclical? Říká Vám něco Industry se zaměřením na Luxury zboží ($MC.PA , $EL, $TPR, $FOSL, $RACE, $P911.DE)?
Já mám v portfoliu akcie $MC.PA a $P911.DE. Na tom Porsche je to jenom malá pozice a neplánuji jí zvyšovat. Na $MC.PA už je ta pozice větší a aktuálně to bude jedna z 5 největších. Chci se podrobně podívat na Hermes, ale jejich akcie jsou aktuálně poměrně dost drahé.
Dnes mě zajímá $O jsem tam v plusu, ale rád bych ještě dokupoval a tak bych se snížení nezlobil. Ono na tento sektor si myslím, že je ještě čas trochu, protože sazby úrokové budou dle mě delší dobu nahoře. Dále $WBD$MPW$PLUG ...všechny ztrátové a rád bych slyšel dobré výhledy. 😊
$RACE se minulý týden díky skvělým výsledkům dostalo na historická maxima. Jednu akcii si nyní lze pořídit za $331,4 = (7 543 Kč). Cena akcií je nyní vysoká. Najde se i tak někdo kdo si to nemyslí?
Ferrari $RACE oznámila rekordní výsledky za 3. čtvrtletí 2023. Tržby dosáhly 1,54 miliardy eur (1,55 miliardy dolarů), meziroční nárůst o 23,5 %. Objem dodávek vozů vzrostl meziročně o 8,5 %. Upravený provozní zisk EBIT dosáhl 423 milionů eur (426 milionů dolarů), meziroční nárůst o 41,6 %. Upravený čistý zisk činil 332 milionů eur (334 milionů dolarů), nárůst o 45,7 %. Holt je... Zobrazit více
Bulios Black
Tento uživatel má díky předplatnému přístup k exkluzivnímu obsahu, nástrojům a funkcím.
Já bych se teď zaměřil na jiné automobilky. Já mám menší pozici v $P911.DE a pravděpodobně budu ještě nakupovat, protože je to stále levné.