La Chine représente plus de la moitié des ventes mondiales de VE.
Plus de la moitié de tous les VE vendus dans le monde l'année dernière l'ont été à des acheteurs chinois. Il est donc compréhensible que les grands constructeurs automobiles aient les yeux rivés sur ce marché. Naturellement, Tesla est probablement la première entreprise à laquelle on pense. Mais il y a une autre entreprise qui talonne Elon Musk dans cette région !

Rien qu'au premier trimestre 2022, Tesla $TSLA-0.2% a vendu plus de 182 000 VE en Chine, ce qui lui confère la plus grande part du marché total des véhicules électriques du pays.

Cependant, le constructeur automobile chinois BYD $002594.SZ se développe rapidement et remet en question la domination de Tesla dans cette région.

En incluant les hybrides rechargeables, BYD a vendu plus de 284 000 voitures électriques en Chine au premier trimestre, soit plus que tout autre constructeur automobile. Et même si l'on ne prend en compte que les ventes de véhicules entièrement électriques, BYD n'était que légèrement derrière Tesla 😯.

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Sans les plug-ins, BYD a vendu plus de 141 000 véhicules entièrement électriques, ce qui le place derrière Tesla. Le troisième vendeur de VE en termes d'unités vendues était SAIC-GM-Wuling, une coentreprise entre SAIC, General Motors et Wuling Motors.

BYD est également l'un des principaux fabricants d'autobus, de camions et de chariots élévateurs électriques. Plus de 95 % des ventes de véhicules de BYD sont des véhicules électriques, le reste provenant de véhicules à moteur à combustion interne. Ce mois-ci, cependant, l'entreprise a annoncé qu'elle avait complètement arrêté la production de véhicules à moteur thermique en mars. Il est important de noter que BYD tire environ 60 % de son chiffre d'affaires d'autres activités, notamment la fabrication et l'assemblage de composants pour téléphones mobiles, les batteries rechargeables et le photovoltaïque.

Je ne veux certainement pas me lancer dans l'évaluation d'une entreprise. Je ne comprends pas assez bien les entreprises chinoises. Je trouve simplement intéressant que cette entreprise relativement (par rapport à Tesla) inconnue, parvienne à maintenir le nombre d'unités vendues. Même si c'est sur leur propre terrain. C'est quand même une bonne performance.

Il ne s'agit pas d'une recommandation d'investissement. C'est purement mon opinion basée sur l'analyse de Rekha Khandelwal.