Tesla a une fois de plus trouvé un moyen d'augmenter la valeur de ses actions. Qu'est-ce que c'est ?
Elon Musk est célèbre pour sa volonté de ne pas trop dépendre des fournisseurs externes et de tout produire lui-même. Par conséquent, toutes les pièces automobiles et autres matériels nécessaires sont produits exclusivement dans des usines appartenant au constructeur automobile américain. Cependant, Tesla a dévoilé un plan unique pour aller encore plus loin dans cette indépendance.

Selon une lettre envoyée au bureau du contrôleur du Texas, Tesla $TSLA+0.5% prévoit de construire sa propre usine de raffinage de batteries au lithium sur la côte du Golfe du Mexique pour produire de l'hydroxyde de lithium prêt à être expédié aux usines de batteries Tesla aux États-Unis.
Tesla va extraire son propre lithium
Elon Musk a déjà déclaré que "les prix du lithium ne sont pas viables à long terme" et que Tesla pourrait se lancer dans l'extraction et le raffinage si les coûts ne s'améliorent pas. Selon les dernières données, le prix du lithium a augmenté de plus de 256 % l'année dernière ! La garantie d'un approvisionnement régulier en composants de batteries est cruciale pour Tesla, qui doit faire face à une concurrence féroce sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques.
L'installation potentielle de raffinage d'hydroxyde de lithium de qualité pile, que Tesla a présentée comme la première de ce type en Amérique du Nord, traitera "le minerai brut jusqu'à ce qu'il soit de qualité pile", a déclaré la société dans une demande déposée auprès du bureau du contrôleur du Texas.

Des efforts pour diversifier l'approvisionnement en lithium
L'initiative de Tesla est aussi probablement un effort pour diversifier son approvisionnement en lithium. Le lithium est un métal essentiel pour les batteries, qui sont utilisées dans tout, des voitures électriques aux smartphones. Compte tenu de l'importance stratégique de ce métal et de son exploitation minière dominée par la Chine, Washington craint que Pékin ne coupe les approvisionnements essentiels en lithium et autres matières premières. L'Australie, le Chili et la Chine sont les trois plus grands producteurs de lithium, mais la Chine domine largement l'industrie du raffinage du lithium, contrôlant plus de la moitié du marché mondial. En revanche, les efforts des États-Unis et de l'Union européenne pour créer des projets concurrents se sont heurtés jusqu'à présent à une série d'échecs.
Les prix du lithium ont grimpé en flèche cette année, principalement en raison de la demande croissante du secteur automobile. Si le projet de Tesla se concrétise, le constructeur automobile pourrait devenir le premier du secteur à investir directement dans le raffinage du lithium.
Si le plan est approuvé, la construction pourrait commencer au quatrième trimestre de 2022 et la production commerciale débuterait à la fin de 2024, a déclaré Tesla dans un document déposé le 22 août.
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