V rámci elektromobilů se hodně řeší $TSLA+0.5% a nákup jejich akcií. Já dost fandím $VWA.BR+0.4%, přijde mi, že by mohli být dost dobrou konkurencí pro $TSLA+0.5% a to by se mohlo odrazit i na budoucím růstu VW akcií.
Jak vidíte $VWA.BR+0.4%vy?
V rámci elektromobilů se hodně řeší $TSLA+0.5% a nákup jejich akcií. Já dost fandím $VWA.BR+0.4%, přijde mi, že by mohli být dost dobrou konkurencí pro $TSLA+0.5% a to by se mohlo odrazit i na budoucím růstu VW akcií.
Jak vidíte $VWA.BR+0.4%vy?
Jedna z najszybciej rosnących społeczności inwestorów w Europie
Obszerne dane i informacje na temat tysięcy akcji z całego świata
Aktualne informacje z globalnych rynków i poszczególnych firm
Edukacja i wymiana doświadczeń inwestycyjnych między inwestorami
Sprawiedliwe ceny, śledzenie portfela, skaner akcji i inne narzędzia
Wszystkie dane dostarczone na Bulios są dostarczane wyłącznie do celów informacyjnych i nie są przeznaczone do celów handlowych lub inwestycyjnych. Dowiedz się więcej
© Bulios 2024
Ještě bych dodal že významnou výhodu mohou ziskat pokud uspěje spoluprace s QS, ale pochybuji že by to prospělo primárně VW. Myslím a doufám že efekt půjde do Porsche a až QS splní své závazky vůči VW tak se najdou automobilky které potenciál solid state vyuzijí lépe. WV je totiž i na poměry EU mimořádně byrokratická a odbory svázaná společnost.
Já bych řekla, že by snad mohla ta spolupráce uspět :)
Tesla se resi,jelikož je kontroverzní. Za mě dělají plastová auta, ale mají z daleka nejlepší software, to se musí nechat. Evropani zase umí dělat auta jako taková a programy musí dodat. Bude to boj a nakonec na trhu stejně budou všichni.
To je pravda. Každopádně ne každý smrtelník si bude moct teslu pořídit, ale možná až bude větši konkurence půjde i Tesla s cenou dolů.
Sleduji ale za významnou konkurenci Tesly jsem ji považoval v době kdy ji vedl Diess. Ten musel odejít a VW několik let promarnilo než přišli na to ze měl v mnoha věcech pravdu. Nyní je otázka jestli není pozdě jejich EV jsou zklamání a to ani pořádně nenabehla výroba. Dobrý článek na toto téma
https://archiv.hn.cz/c7-67210160-13o9rg-1584342a01715d9
To máš pravdu, na druhou stranu mi přijde, že i díky kapitálu, který teď na uvolnili na inovaci do toho teď jdou naplno a možná to i doženou., a nebo také né...
Určitě tuto společnost sleduji a mohla by být pro Teslu konkurencí. Ovšem v poslední době také koukám na společnost NIO, která má ten potenciál asi větší.
NIO moc neznám, ale z toho mála, co jsem si o ní přečetla májí slušně našlápnuto.
Souhlasím, také toho zas tolik o této společnosti nevím, ovšem ten potenciál je tam veliký.
no, NIO je má noční můra :-)
O jejich potenciálu se mluví už asi 3 roky, ale výsledek je minus 70% :-). Holt Číňani .....
Dobre vědět. Diky
Dobrá, díky za info.
Proti Tesle šanci asi mají (minimálně tady v Evropě) ale dost mě děsí, jak do toho šlápla Čína... ty auta jsou hezký, vypadají poměrně kvalitně ale cenu mají mnohdy výrazně níže... a tam, kde dřív evropská auta kralovala (motory apod) tak v těhle autech nejsou téma, protože se na to dneska už moc nehraje a většině lidí je to jedno (bohužel pro mě :) )
Můžu poprosit nějaký příklad? Značka model :) já koukala treba od Volkswagenu na tu jejich Id.3. a neni spatna
Konkurenční cenou by mohl byt ještě Nissan a pak tu máme ještě BMW
Konkrétně třeba proti Id.š od Nia https://www.nio.com/ec6
Myslím, že má velký potenciál k růstu vzhledem k tomu, že se chytají prodávat elektrokary lidem střední třídy jako já třeba, myšleno za rozumný peníz. Tím pádem větší cilovka.
Souhlas, vycházím ale hlavně z historie společnosti a to jakémají prodeje teď. Z elektra jsem od nich zatím viděla hen ID.3. a přišlo mi fajn.
No a právě Čína přejede úplně všechny 😅
To je samozřejmě možné. Máte na mysli nějakou konkrétní značku?
Nio, MG...
VW vnímám jako největší konkurenci Tesly, když opomeneme Čínu. Má long term pozice, navíc dividenda je taky super.
Souhlas :)