Les entreprises chinoises peuvent certainement être différentes des entreprises européennes ou américaines, car l'Asie a une mentalité spécifique, comme en témoignent les activités de $NIO+3.7% . Nio fonde une partie de sa stratégie sur la ferveur de la fidélité à la marque, qui pourrait être un facteur déterminant de son succès futur à long terme.

Comment un fabricant chinois de VE gagne le cœur des propriétaires de VE.

Les représentants de NIO ont récemment annoncé le choix de l'emplacement du NIO DAY 2022. Il s'agit de Hefei, dans la province orientale de l'Anhui, en Chine, mais seulement après que des clients fidèles de tout le pays aient participé à un concours pour désigner leur emplacement. Des affiches promotionnelles ont été conçues, les autorités locales ont été attirées, des clips vidéo ont été produits et des cadeaux gratuits ont même été envoyés. Une liste de 10 puis de 3 villes a été établie, Hefei l'emportant finalement sur la ville méridionale de Guangzhou et la ville centrale de Xi'an.

https://www.youtube.com/watch?v=WakRYsb7i5M&ab_channel=CnEVPost

JOURNÉE DU NIO

• L'événement, appelé Nio Day, a été initialement introduit par le constructeur automobile en 2017 à Pékin, où il a lancé son premier modèle électrique - le véhicule utilitaire sport ES8.
• Depuis lors, l'événement a connu un énorme succès et c'est là que NIO dévoile ses nouveaux modèles et réunit un grand nombre de ses clients en un même lieu pour parler de ses futurs projets commerciaux.
• NIO tient à impressionner ses clients, même sous forme de divertissement, par exemple. Parmi les artistes précédents, on compte Imagine Dragons, Bruno Mars et le populaire DJ Alan Walker.

https://www.youtube.com/watch?v=dCZzA8KkWNg&ab_channel=NIOSource

Une stratégie unique

• L'objectif de l'entreprise est de créer un sentiment de loyauté chez ses clients, qui diffusent ensuite une incroyable notoriété de la marque auprès de leur famille, de leurs amis ou de leur voisinage, en guise de "retour".
• Le PDG William Li a expliqué dans une interview en juin 2021 que cette stratégie est appelée "mode ripple", en référence aux cercles de plus en plus larges provoqués par le jet d'une seule pierre dans un étang.
• M. Li croit vraiment en ce système, et il attribue aux clients le mérite d'avoir contribué à sauver l'entreprise alors qu'elle traversait la phase de la vallée de la mort. Au cours de ses quatre premières années d'existence, Nio a enregistré des pertes de 5 milliards de dollars et perdait près de 5 millions de dollars par jour au deuxième trimestre 2019.
• La vente de 8 000 voitures au quatrième trimestre de 2019 s'est avérée cruciale pour que l'entreprise puisse surmonter cette phase.
• Nio se souvient de cette époque, comme le confirme la déclaration de Li :

"C'est pourquoi je dis toujours que nos clients nous ont sauvés", a déclaré M. Li en juin dernier. " Si nous avions vendu 500 ou 1 000 véhicules de moins, cela aurait pu provoquer un effondrement complet. "

• L'entreprise souhaitait rendre la pareille à ses clients et établir une relation loyale et de très grande qualité. Elle a donc posé quelques gestes uniques qui la rendront 100 % différente de la concurrence.

Quels sont ces gestes ?

• Pour leur premier Nio Day en 2017, Nio a payé les vols pour l'événement et les hôtels de luxe pour toute personne ayant commandé un VE dans les 12 mois précédant le lancement.
• Maisons privées NIO - clubs privés pour les propriétaires de NIO EV.
• À l'occasion de la Journée Nio, dans le courant de l'année, Nio offrira des sacs de riz gratuits à toute personne se rendant dans une station d'échange de piles Nio et distribuera des billets gratuits pour les principales attractions touristiques de l'Anhui, notamment la Montagne jaune, classée par l'UNESCO.

Les entreprises qui gagnent le cœur et l'esprit de leurs clients ou de leurs clients potentiels peuvent jeter des bases solides pour des bénéfices futurs à long terme. Les livraisons de véhicules à énergie nouvelle en Chine (définis comme des voitures purement électriques et des hybrides rechargeables) ont plus que doublé en juillet pour atteindre environ 486 000 unités, représentant plus d'un quart des ventes totales de voitures neuves, selon les données de China Passenger Car.

Il ne fait aucun doute que cette stratégie peut s'avérer très efficace à l'avenir, même pour le constructeur automobile Greely, qui s'est certainement inspiré de NIO et a commencé à pousser la "co-création avec les utilisateurs" pour différentes phases de son activité, notamment la conception des produits, le marketing et la sensibilisation de la communauté.

La question est certainement de savoir si cette stratégie est trop coûteuse pour ces entreprises et si ces activités représentent une part relativement importante des dépenses. Les constructeurs automobiles chinois sont toujours aux prises avec les activités visant à endiguer la pandémie de Covid-19, ce qui a entraîné des retards de production et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement, accentuant ainsi la pression sur la rentabilité.

https://www.youtube.com/watch?v=0j9-kycz8xA&ab_channel=NFSMOTORSPORT

NIO 2022 sera certainement un événement agréable et très attrayant pour cette entreprise, qui pourra ainsi améliorer son profil et l'aider à renforcer sa marque et sa clientèle, sur lesquelles elle fonde sa stratégie.