Wersja preview
Nowa wersja Bulios jest tutaj - odkryj ją jako pierwszy
Uruchomiliśmy nową wersję Bulios w trybie podglądu. Jako członek Bulios Black masz priorytetowy dostęp i możesz jako pierwszy wypróbować wszystkie nowości.
Uruchomiliśmy nową wersję Bulios w trybie podglądu. Jako członek Bulios Black masz priorytetowy dostęp i możesz jako pierwszy wypróbować wszystkie nowości.
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Microsoft: Rekordowe wyniki, rekordowe nakłady inwestycyjne, a akcje o 30 % poniżej historycznego maksimum
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
4 fundusze ETF z sektora opieki zdrowotnej
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Google Cloud wyprzedza zarówno Azure, jak i AWS, ale kontrakty o wartości 462 miliard zmuszają firmę do wydawania…
Volkswagen szykuje największe cięcia w swojej historii. Czy europejski samochód wraca do gry, czy jest na kolanach?
Szef Volkswagenu $VOW3.DE Oliver Blume podobno planuje zlikwidować nawet 100 000 miejsc pracy na całym świecie — to około 15% wszystkich pracowników i dwukrotność tego, o czym mówiono jeszcze kilka miesięcy temu. Do tego zamknięcie czterech niemieckich fabryk ...
Czytaj więcej
Zobrazit další komentáře
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Czytam właśnie książkę "Kaput (Koniec niemieckiego cudu)" i muszę powiedzieć, że problematyka Niemiec jest znacznie głębsza i sięga „starszej” przeszłości. Niemieckim koncernom samochodowym zajęło długo, zanim zaczęły produkować i sprzedawać samochody elektryczne — w momencie, gdy zaczęto się na nie koncentrować, regularnie przegrywały z chińskimi, które z kolei produkują EV od wielu lat, a rządowe inwestycje w ten sektor trudno porównać z inwestycjami państw europejskich. Jestem bardzo ciekawa, jak to wszystko się potoczy, ponieważ przemysł niemiecki, a powiedziałabym nawet europejski, jest zależny od przemysłu motoryzacyjnego.
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
OpenAI według New York Times rozważa odłożenie swojego debiutu na giełdzie aż do przyszłego roku. Logika tego wydaje mi się dość jasna: firma celuje w wycenę sięgającą jednego biliona dolarów, a dyrektorka finansowa Sarah Friar planuje debiut w 2027 roku. Doradcy podobno dali kierownictwu wybór — albo poczekać do 2027 i wejść na giełdę przy wycenie biliona, albo obniżyć...
Czytaj więcej
Zobrazit další komentáře
Podobno Mythos od Anthropic został zablokowany właśnie dlatego, że podczas testów w ciągu kilku godzin włamał się wszędzie, włącznie z tajnymi systemami NSA, więc w ciągu 1,5 godziny zablokowali go dla całego świata. Zaczyna to wyglądać tak, że najtajniejsze dane znów będą przechowywane w segregatorach 😉
Micron ($MU) wygląda po najnowszych wynikach kwartalnych (FQ3 2026) wyjątkowo interesująco.
...Czytaj więcej
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Wzrost cen urządzeń spowodowany tym, że sztuczna inteligencja zajmuje pamięć. Apple podnosi ceny MacBooków i iPadów…
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Adobe: Upadły król oprogramowania kreatywnego pod presją sztucznej inteligencji
Bulios Black
Ten użytkownik ma dostęp do ekskluzywnych treści, narzędzi i funkcji platformy Bulios dzięki swojej subskrypcji.
Palantir: Kontrakt o wartości 185 miliard dolarów, którego rynek na razie nie docenia