S&P 500 ^GSPC 5,235.48 -0.60%
Nvidia NVDA $1,105.58 -3.72%
Microsoft MSFT $414.67 -3.38%
Alphabet GOOG $173.56 -2.16%
Meta META $467.05 -1.54%
Amazon AMZN $179.32 -1.48%
Tesla TSLA $178.79 +1.48%
Apple AAPL $191.29 +0.53%

Pozyskanie innych producentów pojazdów elektrycznych do portfolio ładowarek Supercharger może zmienić zasady gry. Zastanawiam się, czy znasz inną tak dużą sieć ładowarek w USA, UE, Chinach? Byłoby to interesujące, gdyby ktoś miał się tutaj wykluć, aby skonsolidować innych graczy EV pod względem ładowania...

Właściwie staram się trzymać z dala od samochodów elektrycznych, ale wiem, że w Europie działa sporo konkurencyjnych ładowarek, prawdopodobnie również w Chinach... więc z pewnością byłby to interesujący model biznesowy :) Przede wszystkim miałoby to ogromny sens dla użytkownika, gdyby miał tylko jedną aplikację dla wszystkich ładowarek... tak jak normalny samochód może tankować na wszystkich stacjach benzynowych... ale z drugiej strony, istnieje wiele rodzajów złączy itp.

Właśnie w tym widzę dużą przewagę Tesli w przyszłości, właśnie w sieci doładowań.

Tak, Tesle zdecydowanie... ale te, które się tego trzymają, będą pod kontrolą Tesli).

Znowu dobre tylko dla Tesli, jestem za :)

Pytanie brzmi, jakie są warunki dla wszystkich tych firm. Powiedziałbym, że jest to dobre tylko dla Rivian. I oczywiście dla Tesli.

Tak więc warunki są w zasadzie najmniejsze, co można zrobić, gdy zabraknie pieniędzy - zbudować własną infrastrukturę ładowania.

Teraz są plusy dla obu stron... ale dla Tesli jest on znacznie większy).