Včera $T+0.6% reportovaly výsledky. Na úrovni očištěného zisku na akcii společnost překonala analytická predpoklady, ale výnosy nepřekonaly. Hodně se tu řešila, zda přikoupit nebo ne vzhledem k aktuální ceně.
AT&T
TCapital Structure
Market Cap
124.8B
Enterpr. Val.
269.9B
Valuation
P/E
9.4
P/S
1.0
Dividends
Yield
6.4%
Payout
60.8%
Změnil se nějak po výsledcích váš postoj? Pořád tu samosebou je kauza ohledně olověných kabelů,která jim visí nad hlavou.
Přečíst celý článek zdarma?
Tak pokračuj 👇
Log in to Bulios
Log in and follow your favorite stocks, create a portfolio and discuss with others
Don't have an account? Join us
Držím ruce pryč od $VZ-0.5% i $T+0.6%, vůbec tomuhle sektoru do budoucna nevěřím.
Já to mám zatím stejně, ale zároveň to raději sleduji
Nezájmem pro mě, vím že zde peníze nikdy nedám a tím pádem nemám důvod sledovat. :D
Tohle je pro $T+0.6% asi slušné. Těch kabelů bych se v tomto případě tolik nebál. To možná spíše u $VZ-0.5%. Investovat stále nemám v plánu, postoj se nezměnil.
Super diky :) ha jsem právě pochopila,že ty kabely by mohly být dost velký problem
Třeba mohly, já to tak ale nevnímám. Ty kabely byly pokládány snad před 100 lety (ne těmito společnostmi). Navíc se teprve bude testovat, zdali opravdu to nařčení WSJ je opodstatněné, pokud jsem stále dobře informován. $T+0.6% se ke kabelům vyjádřilo a nepovažuje to za veliký problém.
Zaregistroval jsem tuto debatu ale já i tak se držím zpět, protože moc teď tomuto sektoru nevěřím, mají to hrozně těžké, ohromnou konkurenci jak se vyvíjí technologie a oni musí jít s dobou, jinak prostě se nechytají, zatím nevidím ziskovost zde, spíše zadlužení. Ale to je samozřejmě jen můj názor, né doporučení. 😊
Já bych do nich teď taky nešla. Hlavně i kvůli sporům ohledně kabelu apod
Vyckavam protoze: " Tuuuna khabel....tuuuna khabel" 😁
Ty kabely jsou detail, je to zlomek oproti sítí, kterou mají. Navíc a to je podstatné jsou tam položeny desítky let za doby, kdy byly jiné normy a přístup obecně. To by zítra mohly padat akcie automobilek, protože před desítkami let auta kouřila a znečistila ovzduší, stavební firmy dávaly azbest, a těžaři těžili neekologické uhlí. Dopadne to tak, že pokud bude kabel vadný či v rámci údržby, budou se postupně měnit za nové a tím to skončí. Žádný velký problém tady osobně nevidím.