Les investisseurs peuvent trouver cette action bon marché après la chute massive et envisager de l'ACHETER, mais la société est confrontée à des risques accrus de retrait de la cote et de faible rentabilité et plusieurs analystes affirment que l'action est dans un statut de préférence de ne pas investir.

Il vaut mieux éviter cette société.

DiDi Global $DIDI est une grande entreprise chinoise de covoiturage et de livraison qui est entrée en bourse il y a moins d'un an. Les actions de DIDI ont commencé à être négociées en juillet 2021, leur offre publique initiale (IPO) démarrant à 14 dollars par action. Incroyablement, les actions ont maintenant chuté d'un étonnant 87% en l'espace d'un an. Même après la baisse choquante, DiDi est malheureusement encore trop risqué pour valoir la peine d'être acheté.

Les actions DIDI seront bientôt supprimées

En début de semaine, les actionnaires de DiDi ont approuvé un plan visant à retirer ses actions de la Bourse de New York. DiDi a l'intention de déposer son formulaire de retrait de la cote auprès du NYSE vers le 2 juin, avec un arrêt des transactions 10 jours plus tard. La première cotation de la société sera ensuite transférée à la bourse de Hong Kong.

DiDi affirme que cela est nécessaire dans le cadre d'un processus de "rectification" avec le gouvernement chinois. De nombreuses applications DiDi ont été retirées des plateformes dans le pays en raison de risques présumés de cybersécurité. Le retrait des actions de DiDi de la Bourse de New York est censé être une étape vers le retour en grâce auprès du gouvernement chinois.

Toutefois, cela risque d'être une mauvaise nouvelle pour les investisseurs américains, notamment pour les propriétaires qui se retrouvent avec des actions de gré à gré. Les sociétés qui ne sont pas cotées sur une grande bourse ont tendance à avoir un volume d'échanges beaucoup plus faible et le prix de l'action baisse en conséquence. En outre, certaines sociétés de courtage bloquent purement et simplement les transactions sur les actions radiées.

Les actions DIDI sont confrontées à de sérieux défis

L'industrie du covoiturage n'a pas atteint le niveau de rentabilité que les investisseurs espéraient. Retenir les conducteurs a été plus difficile et plus coûteux que prévu, une situation qui n'a fait qu'empirer au cours de l'année écoulée. La concurrence féroce entre les différentes sociétés de livraison et de covoiturage a permis de maintenir des prix bas. De plus, le secteur de la livraison de nourriture en particulier a connu des économies unitaires bien pires que ce à quoi les investisseurs s'attendaient.

Un autre revers majeur a été Covid-19. La pandémie a durement touché toutes les entreprises de covoiturage en 2020 et 2021. Cependant, les affaires ont vraiment repris sur la plupart des marchés, les entreprises locales ayant rouvert leurs portes.

Des pertes d'exploitation importantes à DiDi

Au cours des quatre derniers trimestres, DiDi a généré des pertes d'exploitation allant de 838 millions à 3,8 milliards de dollars. Ce dernier chiffre a été affecté par des dépenses ponctuelles, mais quoi qu'il en soit, il s'agit d'une entreprise qui perd environ un milliard de dollars tous les trois mois. L'ampleur de ces pertes est stupéfiante. Les pertes d'exploitation de l'entreprise sont nettement supérieures à son bénéfice brut total. C'est un signe rare et très mauvais pour une grande entreprise tournée vers les consommateurs. Dans le vide, on pourrait peut-être résoudre les problèmes de DiDi . Des pertes d'exploitation importantes ne suffiront pas à couler une entreprise si elle peut lever de nouveaux capitaux. DiDi a tout simplement trop de gros problèmes et trop peu de ressources financières pour les résoudre. Bien sûr, la décision vous appartient et n'est pas un conseil en investissement, vous devez donc faire encore plus de recherches sur l'entreprise.