Revoluce EV průmyslu. Vyplatí se dnes akcie společnosti Ford?

Odvětví elektromobilů je rozhodně velmi konkurenční a už dnes je jasná, že z boje nakonec vyjde jen hrstka zvolených vítězů, kteří si rozeberou celou budoucí skupinu zákazníků. Jednou z těchto společností by mohl být i americký výrobce Ford. Má ale společnost na to, postavit je velikánům jako je Tesla a uspět na tomto dnes lukrativním poli? 

Akcie automobilového gigantu Ford $F-1.9% zaznamenaly v uplynulých 12 měsících značné zisky. Akcie $F-1.9% totiž vykazují vynikající dynamiku a za poslední rok dosáhly více než 100% výnosu.

Přesto akcie zůstávají atraktivně oceněny prakticky ve všech ukazatelích. Navíc vzhledem k tomu, že automobilka má před sebou neuvěřitelný rok 2022, bylo by podle mě nejlepší akcie na současných úrovních nakoupit. Minimálně já už přikoupeno mám 😉. 

Nedostatek polovodičů v automobilovém sektoru se zmírňuje, jak ukázaly hvězdné výsledky Fordu $F-1.9% za třetí čtvrtletí 😁. A problémy způsobené pandemií rychle slábnou, což výrazně zlepšuje vyhlídky základních ukazatelů Fordu.

Ford, zkušený veterán ve světě automobilů, se plánuje stát žolíkem v oblasti elektrických vozidel. Společnost totiž věří, že by se během několika příštích let mohla stát druhým nejvýznamnějším výrobcem elektromobilů. Její výsledky v oblasti EV a vyhlídky do budoucna navíc naznačují, že se tento cíl pravděpodobně stane skutečností.

Není žádným tajemstvím, že Ford se do elektromobilů pustil naplno. Vzhledem k jeho pověsti nejsou jeho vysoce ambiciózní cíle v tomto odvětví překvapivé. Společnost se chce nakonec stát největším výrobcem elektromobilů a její generální ředitel Jim Farley již oznámil plány na zdvojnásobení původních výrobních cílů do roku 2023.

Přestože společnost v loňském roce nedodala ani jeden elektromobil, plánuje do roku 2025 vynaložit na elektrifikaci, včetně výroby bateriových článků, více než 25 miliard dolarů. Do tohoto roku plánuje Ford vyvinout 141 gigawattů výrobní kapacity baterií. To by mělo stačit na výrobu 1 milionu elektromobilů ročně.

Ford $F-1.9% se může pochlubit neuvěřitelnou řadou elektromobilů, včetně několika modelů, které hodlá uvést na trh v příštím roce. Mezitím se daří prodeji jeho stávajících modelů EV. V listopadu se prodeje jeho elektromobilů, včetně hybridních modelů a SUV Mustang Mach-E, meziročně zvýšily o 154 % na 11 114 kusů. 

Ford v příštím roce uvede na trh očekávaný pick-up F-150 Lightning a levnější hybridní verzi Fordu Maverick. Oba modely zatím vyvolávají zdravou poptávku. K listopadu bylo provedeno téměř 200 000 rezervací na nákladní vůz F-150 Lightning, zatímco na model Maverick bylo k srpnu provedeno 100 000 rezervací.

https://twitter.com/CARandDRIVER/status/1470151539641749506 

Ford v uplynulém desetiletí generoval silné peněžní toky. Od roku 2011 do roku 2016 vzrostl jeho volný peněžní tok o kolosálních 133 %. Ačkoli v následujících letech nebyl růst FCF tak impozantní, jeho FCF (free cash flow) je stále poměrně vysoký. S nedostatkem polovodičů se očekává, že volné peněžní toky společnosti Ford $F-1.9% v příštím roce výrazně vzrostou. Konkrétně očekává ztrojnásobení volných peněžních toků.

Akcie si v poslední době vedly velkolepě a všechny ukazatele naznačují, že v roce 2022, kdy budou elektromobily hlavním tématem na akciovém trhu, si povedou ještě lépe. V důsledku toho mohou akcie $F-1.9% masivně stoupat a investoři by se měli podle mě snažit akcie nakoupit, dokud se ještě obchodují za relativně nízké ocenění.