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3 Gründe, diesen EV-Hersteller zu kaufen

Mesut Achraf
18. 6. 2023
5 min read

Die Elektromobilität entwickelt sich zu einem Schlüsselfaktor in der Automobilindustrie und bietet neue Chancen für Aktionäre. Die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen eröffnet Investitionsmöglichkeiten für Automobilunternehmen, die sich auf diesen Trend einstellen. Gleichzeitig stellt die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge einen weiteren Bereich mit Wachstumspotenzial dar. Bei Investitionen in Elektrofahrzeuge müssen jedoch auch Faktoren wie die Regulierung, die Entwicklung der Batterietechnologie und die Reichweite der Fahrzeuge berücksichtigt werden. Derzeit ist $TSLA+0.0% führend in der Branche, aber was ist mit den anderen?

Die Ford Motor Company ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller mit Hauptsitz in Dearborn, Michigan, USA. Das Unternehmen wurde 1903 von Henry Ford gegründet und ist bekannt für seine lange Geschichte der Innovation und der Produktion von legendären Fahrzeugen. Als einer der größten Automobilhersteller der Welt ist Ford weltweit tätig, vor allem aber in den USA.

Ford bietet eine breite Palette von Fahrzeugen an, darunter Autos, Geländewagen, Pickups und Lieferwagen. Das Unternehmen hat sich im Laufe der Jahre mit einer Reihe beliebter Modelle wie dem Ford Mustang, Ford Focus, Ford Explorer, Ford F-150 und vielen anderen einen Namen gemacht. Ford engagiert sich auch im Motorsport, unter anderem bei Rennen wie den 24 Stunden von Le Mans.

Ford $F+0.0% ist ein missverstandenes Unternehmen. Die Anleger unterschätzen gleichzeitig das hochprofitable Geschäft mit Benzinmotoren, das immer noch hervorragend läuft, und verkennen das verlockende Potenzial von Elektrofahrzeugen. Die Aktien des Automobilherstellers könnten heute drastisch unterbewertet sein, aber vielleicht nicht mehr lange.

F

Ford

F
$12.14 -$0.10 -0.86%
1 Day
-0.86%
5 Days
-1.6%
1 Month
-7.53%
6 Months
-6.74%
1 Year
-22.46%
YTD
+2.44%
5 Years
+29.07%
Max.
+456.51%

In den letzten Jahren hat sich Ford auf die Entwicklung der Elektromobilität konzentriert und versucht, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Das Unternehmen investiert in die Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen und bietet elektrifizierte Versionen einiger seiner beliebten Modelle an. Ford ist bestrebt, seine Elektrofahrzeuge mit innovativer Technologie und Design auszustatten, um der wachsenden Nachfrage nach neuen und nachhaltigen Verkehrsmitteln gerecht zu werden. Hier sind 3 Gründe, warum Ford vielleicht keine schlechte Investition ist.

1. Ford Blue und Ford Pro sind immer noch solide profitabel

Fords neues Format für die Kommunikation mit den Anlegern hat diesen die Möglichkeit gegeben, zu sehen, wie profitabel das traditionelle Automobilgeschäft ist. Ford Blue, wie die Sparte genannt wird, erzielte allein im ersten Quartal einen Umsatz von 25,1 Milliarden Dollar und einen Betriebsgewinn von 2,6 Milliarden Dollar.

Der gewerbliche Fuhrpark des Automobilherstellers, Ford Pro genannt, ist ebenfalls ein Gewinnbringer. Die Sparte erwirtschaftete bei einem Umsatz von 13,2 Mrd. $ einen Betriebsgewinn von 1,4 Mrd. $.

F

Ford

F
$12.14 -$0.10 -0.86%
Capital Structure
Market Cap
47.8B
Enterpr. Val.
174.1B
Valuation
P/E
11.3
P/S
0.3
Dividends
Yield
6.4%
Payout
114.9%

Beide Geschäftsbereiche erwarten, dass ihre Rentabilität weiter steigen wird. Kostensenkungsinitiativen bei Ford Blue und eine stärkere Konzentration auf Softwareangebote bei Ford Pro dürften sich positiv auf die Gewinnspannen der Segmente auswirken. Insgesamt erwartet das Management, dass Ford Blue und Pro im Jahr 2023 einen Betriebsgewinn von ca. 7 Mrd. USD ausweisen werden.

2) Ford E hat starke Wachstumsaussichten

Während das Unternehmen von den Verkäufen konventioneller Autos profitiert, bereitet sich Ford darauf vor, sein Geschäft mit Elektrofahrzeugen aggressiv auszubauen. Der Autotitan strebt einen jährlichen Absatz von 600.000 E-Fahrzeugen bis Ende 2023 und von 2 Millionen bis Ende 2026 an, gegenüber weniger als 62.000 im Jahr 2022.

Ford rechnet damit, im Jahr 2023 etwa 3 Milliarden Dollar mit EVs zu verlieren. CEO Jim Farley sagte bei der Bilanzvorlage für das erste Quartal , dass Ford die Produktionskosten für den beliebten Elektro-SUV Mustang Mach-E bis Ende des Jahres um bis zu 5.000 Dollar pro Fahrzeug senken will. Dies dürfte Ford helfen, seine Gewinnspannen zu verbessern, auch wenn es den Preis des Mustang Mach-E um mehrere tausend Dollar senkt, um den Absatz anzukurbeln.

Ford hat vor kurzem eine Vereinbarung mit Tesla getroffen, die seinen Kunden Zugang zu mehr als 12.000 Tesla Supercharger-Ladestationen in den USA und Kanada verschafft. Durch diese Partnerschaft wird die Zahl der Ladestationen, die den Käufern von Ford-Elektrofahrzeugen zur Verfügung stehen, erheblich erweitert.

Natürlich wird Tesla dafür bezahlt, so dass beide Parteien von dieser Partnerschaft profitieren. "Die Aktien von $TSLA+0.0% reagierten positiv auf die Nachricht." Dies dürfte dazu beitragen, die so genannte "Reichweitenangst" zu verringern, die manche Menschen davon abhält, ein Elektroauto zu kaufen, und somit den Pool potenzieller Ford-Kunden vergrößern.

3. Die Aktie ist billig

Ford-Aktien können für das 5,5-fache des für 2023 prognostizierten operativen Gewinns gekauft werden- ein Schnäppchenpreis angesichts der aktuellen Fähigkeit von Ford, Barmittel zu generieren, und der vielversprechenden Aussichten für ein Wachstum mit Elektrofahrzeugen.

Der aktuelle Aktienkurs von Ford spiegelt die Unsicherheit des Marktes wider, ob der Automobilhersteller den Übergang in eine elektrifizierte Zukunft erfolgreich bewältigen kann. Wenn der langjährige Pkw- und Lkw-Hersteller dies jedoch schafft - und das Management ist fest davon überzeugt -, könnten die Anleger bald erkennen, dass die Ford-Aktie deutlich unterbewertet ist. Das wiederum würde zu erheblichen Gewinnen für diejenigen führen, die heute Aktien kaufen.

Im Moment liegt die Aktie genau im langfristigen Durchschnitt, und die vielversprechende Zukunft der Elektrofahrzeuge ist noch nicht eingepreist.

Dies ist keine Finanzberatung. Ich stelle öffentlich verfügbare Daten zur Verfügung und teile meine Ansichten darüber mit, wie ich selbst mit der Situation umgehen würde. Investitionen sind risikoreich und jeder ist für seine Entscheidungen selbst verantwortlich.


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