$NIO+3.7% peut ne pas sembler être une option attrayante ces jours-ci, mais le catalyseur qui s'annonce pourrait changer ce point de vue immédiatement. Selon les dernières nouvelles, l'entreprise cherche à obtenir une licence pour l'une de ses technologies à succès, ce qui pourrait lui permettre de réaliser des bénéfices fulgurants à l'avenir.

Nio travaille à l'obtention de la licence, ce qui pourrait les aider beaucoup.

Des rapports récents affirment que Nio pourrait chercher à obtenir une licence pour sa technologie de remplacement de la batterie. L'entreprise s'en sert en Chine pour proposer l'échange de batteries dans ses véhicules électriques (VE). L'option d'échange de batterie atténue l'autonomie limitée des VE, qui est l'un des principaux facteurs freinant le marché. Si Nio obtient une licence pour sa technologie d'échange de batteries, cela pourrait ouvrir la voie à d'autres entreprises de VE qui pourraient en profiter et développer leurs activités. En retour, cela serait une grande aubaine pour les actions de NIO, car la société générerait des revenus de ces accords de licence. Cela signifie qu'elle créerait une source supplémentaire de revenus à partir du succès d'autres entreprises sur le marché des VE. Hui Zhang, PDG de Nio en Europe, soutient cette idée en déclarant que l'entreprise de VE prévoit d'accorder une licence pour la technologie d'échange de batteries.

Lemodèle d'échange de batterie de Nio a été un succès jusqu'à présent en Chine avec 868 emplacements. Chacun d'eux contient 13 batteries EV à échanger. Bien que ces stations soient plus coûteuses à construire qu'une station de recharge, elles offrent un avantage en termes de commodité qui pourrait se refléter dans leur croissance à long terme. En outre, il est possible que Nio commence à ouvrir des stations d'échange de batteries en dehors de la Chine. Le fabricant de VE s'étend de plus en plus aux États-Unis et en Europe, ce qui laisse supposer une augmentation de la demande pour ces sites. De cette façon, il pourrait présenter sa méthode d'échange de batteries à des centaines de millions de résidents européens et américains, ce qui pourrait susciter l'intérêt des entreprises européennes ou américaines de VE pour son système. Pour rédiger cet article, j'ai puisé des informations sur Investorplace.com.

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