Il n'y a pas si longtemps, j'ai mis en lumière le marché indien, dont l'avenir est prometteur et la croissance économique élevée, et qui devrait figurer parmi les deux premiers pays du monde d'ici 2050. L'un des principaux constructeurs automobiles (d'origine indienne), Tata Motors $TTM,+1.0% prend les mesures nécessaires pour augmenter la production et la fabrication de VE. Par cette étape, je veux dire la signature d'un accord pour acheter l'une des usines de production de Ford .+0.3%

Le constructeur automobile indien Tata Motors Ltd $TTM+1.0% a signé une proposition d'accord pour acheter l'usine de fabrication de Ford Motor Company $F+0.3% à Gujarat, un état de l'ouest de l'Inde, alors qu'il cherche à étendre la production de véhicules électriques.

Tata Motors va racheter l'usine Ford de Senand

Le propriétaire de Jaguar Land Rover a déjà une mainmise sur le secteur naissant des voitures électriques en Inde, que le gouvernement tente de développer en accordant aux entreprises des milliards de subventions. Les actifs, les terrains et le personnel qualifié du complexe de Sanand sont couverts par une lettre d'intention publiée lundi. Les conditions financières de l'accord n'ont pas été divulguées.

Tata a déclaré que sa division de mobilité électrique investira dans des équipements et des machines modernes dans l'usine, dont elle espère qu'elle aura une capacité de production d'environ 300 000 véhicules par an une fois achevée. Cela lui permettra d'étendre sa production à plus de 400 000 véhicules.

Shailesh Chandra, directeur général de Tata Passenger Electric Mobility Ltd, a déclaré : "La préférence croissante des clients pour les véhicules de tourisme et électriques fabriqués par Tata Motors a conduit à une croissance multiple ... cette transaction potentielle soutiendra l'expansion de la capacité."

L'année dernière, Tata a levé 1 milliard de dollars auprès de la société de capital-investissement TPG pour sa division de véhicules électriques, qui est en concurrence avec Mahindra.

Ford va fermer les usines de Senand et de Chennai

L'intérêt de l'entreprise pour l'usine de Sanand intervient après que Ford a annoncé l'année dernière qu'il allait mettre fin à ses activités en Inde. Ford a une part de marché de moins de 2 % et n'a pas été en mesure de générer des bénéfices pendant plus de deux décennies à partir de ses activités.

Auparavant, Ford avait déclaré qu'elle recherchait des alternatives pour deux usines en Inde, à Chennai et Sanand. La société a déclaré que les changements pourraient coûter près de 2 milliards de dollars, dont 600 millions de dollars l'année dernière et 1,2 milliard de dollars cette année, le reste devant suivre dans les années à venir. La société a promis de mettre fin aux opérations à Sanand à la fin des années, et la fermeture de Chenna devrait suivre au deuxième trimestre 2022.

Tata Motors $TTM+1.0%

• Une entreprise inconnue pour certains, mais pour JP Morgan, il s'agit d'une entreprise avec un potentiel de croissance supplémentaire.
• JPM voit le prix de Tata Motors augmenter de 25% d'ici 2023.
• JP Morgan a déclaré que les mesures prises par Tata Motors en matière de mix et de coûts devraient relancer le potentiel de sa filiale Jaguar Land Rover à générer des flux de trésorerie disponibles. En outre, la reprise du segment indien des véhicules commerciaux devrait se poursuivre même après un fort ralentissement. Selon JP Morgan, ces facteurs devraient favoriser les plans de désendettement de l'entreprise.
  
  

Tata Motors Ltd est une société multinationale dont le siège social est situé à Mumbai, en Inde. Elle fait partie du groupe Tata. Tata Motors est la plus grande entreprise automobile de l'Inde, avec un chiffre d'affaires consolidé de 20 milliards USD en 2009-2010. Tata est également le leader dans le domaine des camions et figure parmi les trois premiers dans celui des véhicules de tourisme.

En termes de chiffres - les ventes de Tata Motors Mai 2022

En mai 2022, Tata Motors a fait état d'une augmentation de 204 % de ses ventes intérieures totales par rapport à l'année précédente, tandis qu'en mai 2022, Tata Motors a déclaré des ventes intérieures totales de 74 755 unités, contre des ventes intérieures totales de 24 552 unités en mai 2021. Les ventes intérieures et internationales de Tata Motors Limited en mai 2022 ont atteint 76 210 véhicules, contre 26 661 véhicules en mai 2021.

Pour plus d'informations sur l'Inde et son potentiel futur, je vous renvoie à mon article précédent, Le marché indien cache une grande opportunité de gains : quelles actions dominent ce marché ?